跳动百科

2024梅赛德斯AMGC63SE性能是一个671马力的4缸PHEV

荣策山
导读 梅赛德斯- 奔驰周三公布了其高性能AMG系列的最新成员,2024年梅赛德斯 - AMG C63 S E性能。顾名思义,肌肉发达的轿车正在采用电气化

梅赛德斯- 奔驰周三公布了其高性能AMG系列的最新成员,2024年梅赛德斯 - AMG C63 S E性能。顾名思义,肌肉发达的轿车正在采用电气化,插入式动力总成导致马力的巨大提升。

我们知道,自去年推出常规车以来,整个C级轿车系列正在转向全四缸产品阵容。对于AMG任务,仅2.0升涡轮增压发动机就可产生469马力和402磅 - 英尺的扭矩,使其成为世界上最强大的生产四缸发动机(这是从另一款AMGA中抢夺的头衔,A45 S)。它使用电动涡轮增压器,F1衍生技术,AMG表示可以提高响应和效率。即使就其本身而言,这与即将推出的C63的数字相差不远,尽管一半的气缸将产生非常不同的配乐。AMG的九速湿式双离合变速器为所有四个车轮提供动力 - 具有标准的漂移模式,首次在C中可用。

然后,梅赛德斯用一个作用在后轴上的紧凑型电动机来增强四锅。该电机使用自己的双速变速器,类似于保时捷Taycan。从6.1千瓦时的电池中汲取经验,电动机在正常情况下可提供94马力的功率,并具有10秒的201马力的升压窗口,这是AMG得出标题马力数字的地方。跑到60英里/小时只需要3.4秒,而整备质量是4,654磅(2,111公斤)。

包括车载3.7千瓦的A / C充电器,尽管梅赛德斯没有指定充电时间。它确实警告说,这种设置是为“快速供电和牵引而设计的,而不是尽可能长的范围”,这在某种程度上解释了8英里(13公里)的EV范围。

在外部,C63采用了AMG通常低调但肌肉发达的方法。机头长2英寸(50毫米),前轮距增加3英寸(76毫米)。引擎盖在中间有一个谨慎的通风口来释放热空气,AMG徽章现在位于前面。然而,大型梅赛德斯三角星仍然留在格栅中。三个大进气口位于其下方,带有光泽的黑色鼻子分离器,与独特的侧裙相匹配。后保险杠具有更大的扩散器和四个排气口。机车车辆由标配的19英寸车轮组成,可选配20英寸车轮。

在内部,买家会发现独特的运动座椅,并配有可选的水桶。仪表板和方向盘后面的大型MBUX信息娱乐屏幕具有独特的混合动力特定模式和功能。有不少于八种(八种!)驾驶模式:电动(高达78英里/小时/ 125公里/小时),舒适,滑,运动,运动+和赛车。是的,大写。电池保持模式旨在使用少量电量,然后通过恢复来补偿电池,使电池保持相同的充电状态。还有一个个人模式,允许驾驶员根据自己的喜好定制变速箱,底盘,转向和排气系统。

再生制动分为四个级别。0级是最接近典型内燃机的汽车,几乎没有阻力。3级可根据情况启动超过100 kW的再生功率,允许单踏板驾驶。RACE选项将再生设置为1级,AMG称之为“极限时最可重复的车辆行为”。

C63配备了一系列根据性能量身定制的高科技产品。除了标准的漂移模式外,还有一个AMG调谐的连续可调自适应阻尼系统,具有三种驱动模式。后轮转向也是标准配置,将后轮与前轮相对2.5度,最高可达62英里/小时(100公里/小时),高于该速度时将后轮旋转0.7度。复合制动盘,前部有六活塞卡钳,后部有单浮动卡钳,也是标准配置。