GMC Canyon采用了大修的雪佛兰科罗拉多州
通用汽车公司与福特游骑兵的另一个竞争对手GMC峡谷已经彻底检修。
雪佛兰科罗拉多州的表亲上个月底透露,它有一个四款车型系列,包括Provation,AT4,豪华的德纳利和坚固耐用的AT4X越野车。
随着GMC的“专业级”标语及其高端德纳利车型的日益普及,峡谷已被推向雪佛兰表亲的高端市场。
它专门提供科罗拉多州涡轮增压2.7升汽油四缸发动机的最高输出调谐,功率为230kW,扭矩为569Nm。它与八速自动变速器配合使用。
这款发动机取代了旧车的自然吸气式2.5升四缸和3.6升V6汽油发动机,而Duramax 2.8升涡轮增压柴油发动机已经不复存在。
所有车型均为四轮驱动的短床双驾驶室,但基础立面除外,后者也可以使用后轮驱动。
峡谷是第二款提供越野AT4X变体的GMC车型,仅次于雪佛兰西尔维拉多的双胞胎Sierra。
AT4X采用17英寸合金轮毂,采用33英寸泥泞轮胎,多专题DSSV减震器,车身底部防滑板,Baja驱动模式,锁定前后差速器以及防水尾门存储系统。
它还具有工厂升降机,使AT4X具有271mm的离地间隙,进近,离开和突破角分别为36.9度,25度和24.5度。当配备第 1 版套件时,接近角降至 32.8 度。
该套件配有越野前保险杠,30英寸灯条,绞盘,17英寸珠锁轮,独特的前护板,可重新配置的浴缸导轨以及具有清洗功能的前后车身底部摄像头。
虽然AT4X旨在成为一款坚固耐用的越野车,但它并没有错过豪华和便利的功能,具有功率可调,加热和通风的前排座椅。
AT4X的内饰非常挑剔,仪表板,车门,中控台和座椅上带有陶瓷白色装饰,加上红色亮点,使其看起来像一件夹克,你会穿越野自行车。
豪华的Denali采用完全不同的氛围,具有开孔木饰边,仪表板,车门和座椅上的绗缝皮革内饰。
在外部,Denali具有更多的镀铬装饰,以及更大的20英寸车轮。
与AT4X一样,Denali还具有平视显示器和更大的11英寸数字仪表板(从8.0英寸开始)。
所有型号均配备11.3英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统在谷歌内置功能上运行,并带有无线Android Auto和苹果车载播放功能。
Canyon系列的可用功能包括单窗格天窗,Bose七扬声器音响系统和环视摄像头。
所有车型均标配具有行人和骑车人检测功能的自动紧急制动功能,以及车道保持辅助和自动远光灯。
峡谷提供的其他安全功能包括后部交叉交通辅助,盲点辅助和自适应巡航控制。
所有峡谷车型均配备全 LED 外部照明。
峡谷比旧模型更高,更宽,并且已经拆除了前空气坝以获得更大的接近角度。
接近,离开和突破角分别为33.3度,22-22.3度和20.8-20.9度,而前述AT4X的离地间隙为245mm,而Denali的离地间隙为245mm,AT4和267mm。
开放式后差速器是立面的标准配置,AT4和Denali提供限滑差速器,只有AT4X具有锁定差速器。
GMC Canyon采用了大修的雪佛兰科罗拉多州
通用汽车公司与福特游骑兵的另一个竞争对手GMC峡谷已经彻底检修。
雪佛兰科罗拉多州的表亲上个月底透露,它有一个四款车型系列,包括Provation,AT4,豪华的德纳利和坚固耐用的AT4X越野车。
随着GMC的“专业级”标语及其高端德纳利车型的日益普及,峡谷已被推向雪佛兰表亲的高端市场。
它专门提供科罗拉多州涡轮增压2.7升汽油四缸发动机的最高输出调谐,功率为230kW,扭矩为569Nm。它与八速自动变速器配合使用。
这款发动机取代了旧车的自然吸气式2.5升四缸和3.6升V6汽油发动机,而Duramax 2.8升涡轮增压柴油发动机已经不复存在。
所有车型均为四轮驱动的短床双驾驶室,但基础立面除外,后者也可以使用后轮驱动。
峡谷是第二款提供越野AT4X变体的GMC车型,仅次于雪佛兰西尔维拉多的双胞胎Sierra。
AT4X采用17英寸合金轮毂,采用33英寸泥泞轮胎,多专题DSSV减震器,车身底部防滑板,Baja驱动模式,锁定前后差速器以及防水尾门存储系统。
它还具有工厂升降机,使AT4X具有271mm的离地间隙,进近,离开和突破角分别为36.9度,25度和24.5度。当配备第 1 版套件时,接近角降至 32.8 度。
该套件配有越野前保险杠,30英寸灯条,绞盘,17英寸珠锁轮,独特的前护板,可重新配置的浴缸导轨以及具有清洗功能的前后车身底部摄像头。
虽然AT4X旨在成为一款坚固耐用的越野车,但它并没有错过豪华和便利的功能,具有功率可调,加热和通风的前排座椅。
AT4X的内饰非常挑剔,仪表板,车门,中控台和座椅上带有陶瓷白色装饰,加上红色亮点,使其看起来像一件夹克,你会穿越野自行车。
豪华的Denali采用完全不同的氛围,具有开孔木饰边,仪表板,车门和座椅上的绗缝皮革内饰。
在外部,Denali具有更多的镀铬装饰,以及更大的20英寸车轮。
与AT4X一样,Denali还具有平视显示器和更大的11英寸数字仪表板(从8.0英寸开始)。
所有型号均配备11.3英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统在谷歌内置功能上运行,并带有无线Android Auto和苹果车载播放功能。
Canyon系列的可用功能包括单窗格天窗,Bose七扬声器音响系统和环视摄像头。
所有车型均标配具有行人和骑车人检测功能的自动紧急制动功能,以及车道保持辅助和自动远光灯。
峡谷提供的其他安全功能包括后部交叉交通辅助,盲点辅助和自适应巡航控制。
所有峡谷车型均配备全 LED 外部照明。
峡谷比旧模型更高,更宽,并且已经拆除了前空气坝以获得更大的接近角度。
接近,离开和突破角分别为33.3度,22-22.3度和20.8-20.9度,而前述AT4X的离地间隙为245mm,而Denali的离地间隙为245mm,AT4和267mm。
开放式后差速器是立面的标准配置,AT4和Denali提供限滑差速器,只有AT4X具有锁定差速器。
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