Marelli概述了到2030年在运营中实现碳中和的计划

全球领先的汽车供应商马瑞利宣布，其承诺到 2030 年在其运营(范围 1 和范围 2)中实现碳中和。公司更广泛的承诺和向可持续发展业务转型的关键部分，将通过一系列旨在最大限度减少能源消耗、确保使用可再生能源和中和剩余不可避免的排放的不同措施来实现。

除了公司在其中期战略中设定的环境和 CO 2减排目标之外，这一新步骤还定义了一个更加雄心勃勃的目标和实现这一目标的具体计划。这些行动将减少公司直接拥有或控制的直接来源的温室气体排放，以及组织购买和使用的能源的间接排放。

Marelli 执行Dinesh Paliwal表示： “汽车行业在创造一个更清洁、更环保的世界方面发挥着关键作用。除了我们作为技术供应商的角色，我们可以负责任地向全面电气化过渡，这项重大投资实现全面运营的碳中和是打造更强大、更可持续的马瑞利的里程碑。”

Marelli 总裁兼首席执行官Beda Bolzenius表示：“这是 Marelli 概述减少我们整体碳排放的坚定计划的第一步。我们的下一步将是确定间接排放的明确目标和措施，其中包括与供应商合作，客户，以及我们自己的产品和制造流程内部。我们还有很长的路要走，但今天宣布的投资是向前迈出的重要一步。”

首先，马瑞利将通过持续实施“能效制造”来减少能源消耗和相关排放，从而实现这一目标。“能源效率 Monozukuri”是近年来推出的一系列战略和活动，直接旨在减少工厂的能源使用，包括引进高效节能设备，以及精简生产线等改进活动网站。在这一系列活动中，我们将采取进一步的行动来最大限度地减少我们设施的能源消耗，重点是提高公用事业的效率，并在我们的流程中引入新的甚至更高效的设备和机械。

该战略的另一个重要部分是承诺确保运营中使用的电能 100% 来自可再生能源或通过认证的碳信用额中和：重点将放在光伏和风力发电上。可再生能源将通过开发现场系统自行产生，或通过特定的认证合同(如电力采购协议和绿色供应合同)购买。

最后，任何无法在我们的主要努力中捕获的残余排放将通过参与全球认证的碳项目来中和。该公司还将继续监测旨在脱碳的可再生能源新技术和解决方案，这可以支持马瑞利实现其目标。

Marelli 将继续在开发创新解决方案以提高车辆效率和支持向低碳社会过渡方面发挥主导作用。这包括提高内燃机效率的电气化技术和解决方案。

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