StradVision首席执行官讨论ADAS的影响

随着关于自动驾驶汽车和高级驾驶辅助系统的新闻每天都在传来，公众可能很难了解正在发生的事情以及自动驾驶汽车与现实的接近程度。

Junhwan Kim是 StradVision 的首席执行官——基于人工智能的汽车视觉处理技术的领导者——他提供了业内人士对 ADAS 和 AV 现状的看法。

问：谁将从 ADAS 技术和自动驾驶汽车中受益最多?

答：随着全球汽车数量的增加，交通事故及其致死率也在增加。据世界卫生组织统计，全世界每年有超过 130 万人死于道路交通事故。65 岁以上的司机死于事故的可能性比普通司机高 573%。自动驾驶技术可以显着减少交通事故的总体数量，并在老龄化社会中提高老年驾驶员的安全性。

问：最新的车辆安全创新有哪些?

答：关于相机传感器，我们的StradVision团队正在增加视野和图像分辨率。最近的成就通过 4 到 800 万像素的高分辨率摄像头提高了高速公路驾驶的安全性，可以识别距离高达 200 米或更远的物体。一项集成传感器以检测车辆周围 360 度方向的技术也正在开发中，以消除车辆周围的盲点。环视监控有助于实现自动泊车和泊车辅助功能。

问：增强现实将扮演什么角色?

答： AR 技术将 ADAS 警告和导航信息投射到车辆仪表板或平视显示器上，以增强态势感知、预防事故并提供更安全的驾驶环境。

问：Sensor Fusion 将扮演什么角色?

答：传感器融合技术结合了相机的多功能性(可识别形状和颜色等信息)与可测量几毫米内距离的激光雷达。在 StradVision，我们相信传感器融合可以显着改善现有感知技术的局限性。

问：政府可以在将这项技术推向大众方面发挥什么作用吗?

答：各国正在制定汽车安全政策以减少事故和死亡人数，并建议汽车制造商在驾驶技术中体现这些政策。为了应对这些政策变化，OEM 正在扩大高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的引入范围，以确保驾驶员和行人的安全。2020年全球ADAS行业超过200亿美元，到2025年可能达到493亿美元。

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