2023 年的阿尔法罗密欧 Tonale终于来了。我们在 2019 年首次将Tonale 视为一个概念，但其气电传动系统的额外开发和 2021 年的芯片短缺推迟了它的首次亮相。现在，阿尔法罗密欧终于推出了其第二款 SUV 的量产版，该款车型位于Stelvio下方，成为第一款采用插电式混合动力系统的阿尔法罗密欧。

2023 Tonale 将配备两个动力系统。头条新闻是新的插电式混合动力装置，它将为前轮提供动力的 180 马力涡轮增压 1.3 升直列四缸发动机与安装在后轴上的 121 马力电动机配对。该系统向所有四个车轮发送 272 马力的总输出功率，电动机从 15.5 千瓦时的锂离子电池中汲取能量。Tonale PHEV 使用六速自动变速器，阿尔法罗密欧承诺超过 30 英里的电动行驶里程。

Tonale PHEV 将具有三种驾驶模式：自然，将发动机和电动机混合在一起，适合日常驾驶;高效，纯电动出行;和动态，以获得发动机和电动机的最大性能。

除了插电式车型，Tonale 买家还可以选择配备 9 速自动变速箱的 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机。该发动机产生健康的 256 马力和 295 磅英尺的扭矩。非混合动力 Tonale 也将标配全轮驱动。

阿尔法罗密欧承诺 Tonale 将拥有我们对该品牌所期望的运动驾驶动力。除了 13.6:1 的快速转向比外，Tonale 还配备了独立的前后悬架，带有可选的自适应阻尼器，可以设置为舒适或运动。

从风格上讲，Tonale 始终秉承这一概念，纤薄的前大灯采用三个 U 形 LED 元件构成了传统的阿尔法罗密欧格栅。尾部采用时尚的全宽尾灯，与前面的三件式闪电图案相呼应。Tonale 长 178.3 英寸，比BMW X1长几英寸，但仍比X3短六英寸。

在内部，Tonale 配备一个 10.3 英寸的中央触摸屏，运行 Stellantis 的Uconnect 5 信息娱乐系统和一个 12.3 英寸的数字仪表组。无线 Apple CarPlay、Android Auto 和无线电话充电将成为标准配置，Uconnect 5 包括亚马逊的 Alexa 虚拟助手。Alfa Connect 应用程序将允许车主远程启动和停止发动机以及锁定和解锁车门，以及其他功能，Tonale 也将能够接收无线更新。

阿尔法罗密欧表示，Tonale 将是第一款配备 NFT 数字证书的车辆，该证书将记录整个汽车生命周期的车辆数据，并作为 Tonale 得到正确维护和服务的证书。阿尔法罗密欧声称它将有利于汽车的剩余价值，并帮助在二手市场上购买的未来车主了解他们正在进入的领域。阿尔法罗密欧确实承认，如果您决定自己进行维护，NFT 将不会保留记录。

Tonale 还配备了标准安全技术，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动。交通拥堵辅助功能将能够在高速公路上引导和调整车辆的速度。

Tonale 将提供三个装饰级别——Sprint、Ti 和 Veloce——并将于 2023 年第一季度开始销售。订单将于今年第四季度开放，我们预计起价约为 38,000 美元。Tonale 是众多电气化阿尔法罗密欧中的第一款，这家汽车制造商宣布将于 2024 年推出一款配备混合动力和全电动动力系统的汽车，然后在 2025 年推出一款专用电动汽车。