奥迪用更大的电池组升级插电式混合动力Q5 A6和A7Sportback

奥迪更新了Q5、A6、A7 Sportback TFSIe车型的插电式混动车型，增加了更大的锂离子电池，从而延长了EV的行驶距离。新电池组的净容量为14.4千瓦时(总容量为17.9千瓦时)，而之前的总容量为14.1千瓦时。因此，EVDC的续航里程更长，在NEDC循环中达到91公里(56英里)，根据WLTP标准为73公里(45英里)。

相同尺寸的全新更大电池最大充电容量为7.4 kW，这意味着插电式混合动力奥迪车型插上电源后，大约两个半小时即可充满电。

随着新电池的升级，奥迪将在欧洲推出A6 Avant 50 TFSIe Quattro，作为这款车型的入门级变体。动力系统结合了2.0升TFSI和140马力电机，可提供294马力(299 PS)和331磅-英尺(450牛米)的扭矩输出。

除了现有的“EV”、“Auto”和“Hold”模式外，五款升级后的插电式混合动力奥迪车型均采用了全新的“Charge”驾驶模式。新的驾驶模式允许内燃机在驾驶过程中为电池充电，例如，在到达指定的环境区域之前。

插电式混合动力奥迪Q5、A6轿车和A7 Sportback车型仍然可以提供两种动力输出：50 TFSIe(294马力(299 PS))和更强大的55 TFSIe，系统输出为362马力(367 PS)。两款车型都使用2.0升TFSI四缸汽油发动机，并配有电动机和七速双离合变速箱。

奥迪的插电式混合动力车型系列包括A3 Sportback、Q3和Q3 Sportback、Q5和Q5 Sportback、A6轿车和Avant、A7 Sportback、Q7、Q8和旗舰A8。

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