与2019年相比，2020年欧洲对EV的需求(BEV和PHEV之和)比2019年增长了一倍多，销量从17.5万辆增长到142万辆，增长147%。这占全年新乘用车注册量的12%，其中四门电动车(BEV)由奥迪ag生产。

根据Jato发布的数据，上个月欧洲销量第二的汽车是大众ID.3，共售出27997辆电动掀背车，特斯拉Model 3共售出24567辆。金牌夺得高尔夫冠军，雷诺Clio、标致208和丰田Yaris超级跑车分别获得第四、第五和第六名的位置。

贾托的全球分析师费利佩穆尼奥斯说：“欧洲已经为电动汽车革命做好了准备。上个月的结果清楚地表明，当这些汽车有合适的价格时，它们可以从流行的汽油和柴油车型中吸引消费者的需求。"

然而，2020年，整个欧洲最畅销的电动车是雷诺Zoe。2020年1月至2020年12月，欧洲人选择雷诺Zoe的次数为99261次，较2019年增长118%。特斯拉Model 3的整体需求下降了9%，但电动汽车仍然以85，713的价格占据了第二位。大众ID.3登上领奖台，展示了56，118辆原型车。

在旧世界销售的其他受欢迎的bev包括现代Kona Electric、大众e-Golf、标致e-208、起亚e-Niro、日产Leaf、奥迪E-Tron和宝马i3。

插电式混合动力(PHEV)获得奔驰A级(29，427辆)，其次是三菱欧蓝德(26，673辆)和沃尔沃XC40(26，506辆)。

另一方面，全年登记车辆减少24%，至11，941，633辆。