日产在多个国家/地区申请了新标志的专利，并发布了其形象。标志保留了原来的形状，但变成了二维，中间失去了水平线。现在，品牌名称已经刻在了开放的圈子里。

目前还没有宣布品牌阵容中的哪一款车型将是第一款获得新设计铭牌的车型。然而，众所周知，现代标志也属于Z线——相应的专利出现在加拿大和新西兰办事处的数据库中。标志是一个z，中间有一条线，让人想起1971年Datsun 240Z的铭牌。

我们可以自信地说，日产遵循了大众和宝马之前选择的道路。公司正在一步步摆脱3D logo，采用简约的2D logo。正如大众所解释的那样，这一设计反映了这一决定“品牌的年轻，数字化与现代性之间的联系。”宝马也提出了类似的论点：新标识“旨在吸引生活在数字世界的年轻人加入品牌。”

然而，对于巴伐利亚品牌来说，重新设计的标志将用于社交媒体和宣传材料，换句话说，用于传播目的。公司没有计划改变汽车上的铭牌。

2019年底，有消息称起亚也打算改变传统logo，用更现代的字体持续拼品牌名。起亚曾经通过Imagine的概念得到这个铭牌。去年夏天，英国莲花推出了新版本的标志。公司归中国吉利公司所有，是最早转向极简、二次元的公司之一。