这就是为什么我们需要重新设计雷克萨斯LFA

日本豪华车制造商雷克萨斯(Lexus)最出名的是制造豪华车和SUV。RC F和其他汽车充分展示了高性能，但很少有人会记得绝对疯狂的雷克萨斯LFA(LFA)在2005年底特律车展首次亮相。这些超级跑车中只有500辆起价为37.5万美元。LFA售罄后，雷克萨斯对是否将新版投放市场保持沉默，并进行了深入猜测。2018年发现一辆伪装严重的LFA被开到纽伯格森林附近，2019年再次被发现。现在，YouTuber Sketch Monkey决定亲自动手，设计他认为下一个LFA应该是什么样子。

“我所做的是在2011年采用LFA，并通过应用一些现代雷克萨斯设计语言和风格功能对其进行重新设计，使其现代化。”小品猴说。当他开始在车内工作时，他可以看到一些共同的主题，比如增加更多现代的侧通风口，增加前进气口(让人想起现代雷克萨斯车型)，更宽的车轮和更宽的翼子板轮圈，带来了更强的姿态。全新雷克萨斯IS(Lexus IS)借鉴了很多造型特点，雷克萨斯IS(Sketch Monkey)就是其中之一。他还对LFA进行了镀铬处理，去掉了前下进气口，代之以流入格栅的集成装置。最终的结果是一辆类似于LFA的车，但它看起来更清晰，更新鲜，可以投入生产。

谈及新车的可能性，雷克萨斯集团副总裁兼总经理杰夫布雷肯在2018年底特律车展上评论道：“我们需要更多的光环代表。我们经常听经销商说LFA跟踪是否可行，所以你永远不知道。然而，就技术、动力和操控而言，那辆车就是存在的。我不排除。”需求必须在那里。现在雷克萨斯需要做的就是扣动扳机。

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