沃尔沃在中国设立动力总成中心 将内部电机的开发转移到内部

吉利旗下的沃尔沃通过建立电动汽车开发中心，为最终过渡到完整的电动汽车阵容奠定了基础。新研发；d中心位于中国上海，10月投入运营。该中心正在与沃尔沃现有的动力总成研发合作；瑞典哥德堡的研发中心，用于开发和测试电动汽车技术。沃尔沃还建立了电池研发；中国和瑞典的研发中心。

沃尔沃在一份声明中表示，开发自己的电动马达将使其能够优化电动马达及其与动力总成其余部分(即电池和控制电子设备)的集成，这反过来将在能效和整体性能方面带来好处。

该中心开发的首批电机最终将用于基于沃尔沃SPA2模块化平台的插电式混合动力汽车和电池电动汽车，该平台在重新设计的XC90上首次亮相。新款XC90将于2022年左右上市，并将提供电池-电动动力总成选项。

沃尔沃是最早接受电气化的成熟汽车制造商之一。2017年，其宣布将在两年内增加产品阵容中所有车辆的电气化；一年后，它宣布将限制其内燃机的进一步发展。沃尔沃预测，到2025年，其销量的一半将是电动汽车。

沃尔沃的首款电动车是2021款XC40 Recharge，将于今年晚些时候上市。基本价格是53990美元。紧凑型电动跨界SUV拥有402马力的双电机动力系统和78千瓦时的电池，估计续航里程为200英里。2021款Polestar 2(吉利同胞Polestar的紧凑型车)也有同样的设定。

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