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马自达CX-5已用多金属灰处理

董德顺
导读 马自达的多重金属化已经开始。这个颜色曾经是Mazda3 Sportback的专属颜色,现在已经扩散到日本市场Roadster(也叫MX-5),甚至到了CX-5紧凑

音频解说

马自达的多重金属化已经开始。这个颜色曾经是Mazda3 Sportback的专属颜色,现在已经扩散到日本市场Roadster(也叫MX-5),甚至到了CX-5紧凑型SUV。

Metalgray(马自达狂热分子的绘画代码是47C)旨在强调马自达设计中光影的相互作用。其设计旨在在光线充足的区域展现“金属的坚硬感”,在光线不足的区域展现“树脂的独特光泽”。是的,正是这种不断变化的光影表达,让它与机灰的金属色或魂红的水晶——另外两种马自达特别色(有趣的是,多金属灰的颜色没有额外的成本)不同。

不管怎么说,回到CX-5,Polymetal Grey早在2020年1月17日就已经成为标准影子的一部分(至少在日本市场是这样)。为什么问这个日期?嗯,为了与Polymetal Gray的上市时间保持一致,马自达还对其紧凑型SUV进行了一些改进,例如改进了隔音、LED室内照明以及更大的马自达Connect显示屏(7-8英寸)。

此外,马自达还推出了两个特殊的配件包。一种叫做“硬朗运动风格”,在装饰品、车顶纵梁、全天候地垫和行李架下增加前后部分。这个套餐的价格是125500日元(约58650日元)。另一种特殊的包装被称为“丝绸米色选择”,它用丝绸色的Gran Lux(一种仿麂皮面料,触感透气光滑)代替了真皮座椅。它被LED脚灯和红外切割玻璃覆盖,可以切割红外线,保持房间凉爽。这个配套费用大概是11万日元或者51500 P。

诚然,在日本以外,很难看到强硬的运动风格或米色的丝绸选择。然而,几乎可以肯定的是,多金属灰将被添加到CX-5颜色的标准列表中。