近年来，2020 Sentra的重新设计基于Maxima和Altima，这意味着日产汽车的整个系列都进行了更新。这种设计显然比以前更有吸引力，部分原因是它更具运动感的轮廓和更低的座椅。这款Sentra 2020在旅途中的匿名性肯定会比上一个版本更低。

当你看到2020款日产Sentra，你会立刻意识到气势V的V型格栅，这是紧凑型车所有产品线的决胜点。这一比例正在发生变化。现在比上一代低2英寸，宽2英寸。这给人的印象是，它更好地绑在车轮上。显然，在日产，Sentra首次采用了著名的“浮动”车顶，为车内增添了运动感。

当你上车的时候，首先让你惊讶的是你在奔驰上看到的圆形通风口。而且内饰似乎也有了很大的飞跃，尤其是仪表盘上的缝线。根据不同的版本，您还会看到带有对比色的优雅口音。

苹果CarPlay和安卓Auto现已成为2020 Sentra的标准配置，带有SV装饰及以上，可通过安装在仪表盘上的8英寸屏幕使用。像往常一样，新的Sentra提供了一个非常大的机舱，为所有乘客提供了舒适性。日产正在利用这一模式的变化，包括通过日产Safety Sheild 360计划提供的所有驾驶辅助和辅助。该套件包括带行人检测功能的紧急自动制动、自动前后制动、驾驶员困倦检测和10个安全气囊。

其他有趣的功能包括平底方向盘、对比色缝线以及围绕前杯架、仪表板顶部和驾驶室其他区域的人造碳装饰。

前排比卡罗拉、思域或现代伊兰特多，后排少。如果继续落后，就行李箱空间而言，Sentra处于同类产品中间。该车配备可折叠座椅，操作简单即可放下。头枕无法调节或拆卸，但即使前排座椅向后，后排座椅仍然向下折叠。