日产Ariya电动SUV的量产版在2019年东京车展上首次亮相。如果这是电动SUV的未来，请向我们注册！我们所有人都可以同意，它在外观上与日产标志性的V型运动设计非常相似，而它的背面有一个明显倾斜的车顶轮廓。有些人可能会反对，但我更希望那些19英寸的车轮(可以指定为20英寸)看起来不像“电动汽车”，如果你明白我的意思的话。

要为Ariya电动SUV提供动力，可以选择单电机、后轮驱动或双电机、全轮驱动的车型。日产提供两种电池容量选择；63千瓦时或87千瓦时电池。

在单电机版本中，63 kWh电池将为您带来217马力和300牛米的纯动力，续航里程为450公里。0到100公里/小时？7.5秒至于更大的87 kWh电池，功率可以提升到242 hp，但从0到100 km/h的速度要慢7.6秒。然而，你确实得到了一个大功率范围。600公里长。两种车型的最高时速不得超过160公里/小时。

至于双电机全轮驱动车型，更小的63 kWh电池将在0到100 km/h的5.6秒内愉快地输出339 hp和560 Nm的功率，并返回430 km的行驶里程。使用更大的87千瓦时电池，您可以看到394马力和600牛米的功率。所以高尔夫GTI从0到100 km/h的惊人时间是5.1秒。行驶距离小于600公里；不算太寒酸。

日产表示，有了快速充电器，Ariya电动SUV只需充电30分钟就能返回近400公里的里程。如果你认为它令人印象深刻，那么你什么也没看到。同样明显的是，在全电动Ariya下，缺少运动部件也有利于机舱。

您将获得一个基于日产Engawa设计理念的浮动仪表盘，它完全没有下面板，从而释放出比您前方所需更多的空间。因为Ariya完全是电动的，没有连接前后轮的传动轴，所以后排座椅中间不会出现烦人的驼峰。

尤其令人印象深刻的是面板的表面和照亮触摸的触敏控件。如果不激活，这些符号只会在灰色表面消失，从而保持干净简单的外观。相当酷！谁说现在所有的电动车都很无聊？