奥迪的城市概念是品牌最新的技术突破

奥迪城市的概念是该品牌最新的技术突破，它有四个轮子，在任何汽车类别中都无法被击败。奥迪概念车重480公斤，是集跑车、城市车、赛车于一体的超级模型车。它有能力开创汽车工业的新趋势。

奥迪的新概念违反了分类标准。显然，这是对“驾驶乐趣”一词的重新定义，因为它与传统模式相去甚远。奥迪概念车的设计注重高级驾驶的本质和自由。此外，电动滑板车提供了与封闭车辆相同的舒适性和安全性。奥迪概念车车轮独立，车身流畅，保持了敏捷性和舒适性，逐渐引起人们的关注。

奥迪概念车拥有双人座舱。它的车顶向后滑动，以便乘客进入。这项技术提供了更令人兴奋的驾驶体验，因为天气好的时候可以打开引擎盖，这样可以让车辆快速腾空。这款车型的完成特点是奥迪对细节的自然关注。这项技术清楚地显示了奥迪的广泛实力，尤其是在超轻结构方面。

该品牌以奥迪城市的概念开发了新一代高端汽车，标志着奥迪不断涌现的各种电动汽车(包括顶级R8 e-tron高性能跑车)的进入点。

外观设计

奥迪概念车的外观被重新定义，与30年代的汽车联盟赛车相比，设计新颖。从概念上讲，它们的轻量化功能和后置发动机都走在了时代的前面。此外，大而开放的车轮从底盘中脱颖而出，这是奥迪城市理念的另一个设计特点。

长3，219 mm /126.73，宽1，678 mm /66.06，高1，189 mm /46.81，采用电白和珍珠效果漆涂装，车身所有线条均向前突出。它有一个非常平的温室和一个像楔子一样的屋顶。同时，它的侧窗朝上。独特的奥迪龙卷风为车辆提供了强大的支撑。

强调概念车的侧视图是后轮前的直立前倾叶片。速度红色轮廓被引导到侧倾杆，这让人想起奥迪R8跑车。它身体的侧面向底部敞开，扩大了地板。这样可以以更高的速度产生下压力，并且可以通过感应方便地给电池充电。

此外，该品牌的四环奥迪单框格栅是一个封闭的表面，可以向前倾斜，以便接触充电插座。狭窄的LED大灯有奥迪城市概念车的3D投影。

它的指示信号是沿着机翼延伸的发光二极管灯条，这些灯条围绕着独立的轮子。此外，驾驶时，前翼随车轮转动。三维尾灯、尾灯和刹车灯集成并包裹在后窗顶部。储物方面，后面有一个带抽屉功能的小行李箱。

奥迪城市理念的另一个关键特点是安装在赛道上的温室前段是可移动的。你可以把它滑回固定的后部。按需跑车没有配备空调系统或下拉式车窗。司机可以保持打开或关闭车顶，这取决于他或她的喜好和天气。奥迪还开发了第二个车身替代产品——Spyder，驾驶舱周围有一个扁平的车窗玻璃条，车门以向上的角度打开。

室内设计

当车顶向后滑动时，乘客可以进入奥迪城市概念。他们可以跨过边缘，就像走进浴缸一样。这个特性的优点是它不需要太多的灵活性。特殊的座椅切口和挡风玻璃框架上的把手突出了简单性。

双座概念模型使驾驶员和乘客能够并排坐着。为了提供更多的肩部和肘部空间，右座椅向后移动30厘米/11.81。座椅采用专为驾驶员量身定制的材料装饰，是硬壳式车身的固定部件。这些内部特征导致了车辆的轻量化。同时，安全带穿过座椅靠背的切口。

奥迪的城市概念给乘客一种坐在飞机驾驶舱的感觉，因为它的座椅位置很运动。基本上，驾驶员可以调节转向柱的位置，铝制踏板可以将其移动到最大14厘米/5.51英寸(定制驾驶位置仍有6厘米/2.36英寸的余量)。最大可移动22厘米/8.66英寸

转向柱是一个厚的设计部分，中心有一个开口，几乎水平安装。小六边形方向盘由按钮和车轮开关组成，可用于各种控制，如奥迪驾驶员选择模式。在该列的末尾，驾驶员可以在显示屏上访问重要的驾驶信息。

内饰设计符合超轻结构的严格要求。中间敞开的翼状部分贯穿挡风玻璃下的整个座舱。仪表板样式有卫星控制两个大通风口和一个加热器。

地板上覆盖着一层创新的垫子，这种垫子最初是由防水耐用的运动鞋材料制成的，而不是地毯。另一方面，座椅用布覆盖，边缘有袋鼠皮革框架。铝制触感也突出了仪表板元素。

受赛车启发的概念车运动推杆技术。安装在单个外壳内部的支撑杆几乎是水平的。为了提供制动力，奥迪概念车配备了四个盘式制动器。

转弯圈不到9 m非常适合城市用车。因为奥迪城市概念车重量轻，齿条齿轮转向不需要助力。出于安全考虑，车辆的后部和前部配备了皱巴巴的区域和两个安全气囊。还有一个高科技辅助系统，可以帮助司机防止与行人发生碰撞。

动力总成

另一方面，锂离子电池横向安装在座椅后面。一个90公斤的电池可以储存大约7.1千瓦时的可用能量。奥迪概念车有两个电机，可以产生15 kW/20 PS的连续功率和47牛米/34，67磅。英尺。总扭矩。电机安装在相互匹配的后轮之间。

车辆仅需16.9秒即可加速至62英里/小时。它可以在短短六秒钟内达到37 mph的时速。从静止状态就可完全获得扭矩，从而使奥迪城市概念车能够对交通信号灯做出快速反应。

在欧洲行驶周期中，作用半径超过50英里。而且，电池可以在20分钟内用400伏的三相电流完全充电，而在大约一个小时内可以用230伏的家用电流完全充电。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！