评价:吉利新帝豪GS怎么样？吉利新帝豪2020年油耗

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如何打造时尚跨界SUV？最近上市的吉利新帝豪GS似乎交出了一份让年轻消费者满意的答卷。作为吉利3.0高级轿车时代的首款跨界SUV，新车不仅延续了前卫的设计和丰富的科技配置，还在顶配车型上首次尝试了全新开发的线上名人科技——MHEV轻混系统。

本次试驾车型为1.5TD 7DCT的顶配版本，车型名称为Dynamic Pro 260T。值得一提的是，MHEV轻混系统并不是标配，只有顶配车型Pro 260T可以选装。

不可否认，全新帝豪GS在中国品牌中代表了较高的设计水准，跨界元素的融入和整车的运动氛围都很到位。与此同时，新车还推出了“动感”版和“优雅”版两种全新风格，为不同用户提供更加多样化的个性选择。

可见，“动”模式的正面强调运动氛围的营造。中间网的水滴涟漪不仅更紧，还发黑，带有发黑的标识，在视觉效果上有明显的表现取向。

“动”版标配远近一体化LED大灯，外观采用鹰眼仿生设计，并配备智能远近光切换功能，可有效识别1000米距离的对向车。

车的侧面造型也相当动感，后滑造型符合当下流行的设计趋势。全新帝豪GS的车身尺寸为4440/1833/1560mm，轴距为2700 mm，相比同级竞品，有轴距更小的优势，但后排头部空间不是它的强项。

18寸星钻双色铝合金轮圈设计轻巧，搭配红色卡钳，视觉效果极佳。轮胎方面，选择玲珑轮胎旗下的高端品牌——ATLAS，规格为225/45 R18。

相比老款车型，全新帝豪GS摒弃了一些夸张的设计元素，整体看起来精致了很多。全黑底外壳，双面单出口梯形排气，与整体运动风格相得益彰。

尾部造型是全新帝豪GS的亮点之一。硬朗的线条设计，以及尾部的运动点缀、排气等细节，让尾部呈现出精致饱满的视觉效果。此外，圆形尾灯还采用了LED光源，有效增加了车尾和侧面的辨识度。

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