最近，关于比亚迪宋pro dm如何与比亚迪宋pro dm的参数相关的问题，引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道比亚迪宋pro dm和比亚迪宋Pro DM的参数有什么关系。那么，关于比亚迪宋Pro DM如何与比亚迪宋Pro DM的参数相关的信息，也是网上的一系列信息。然后，我们来分享一下收集到的与比亚迪宋Pro DM参数相关的信息(以下内容来源于网络，如有侵权请联系站长删除)
比亚迪Pro系列于今年7月上市，上市后市场反响异常火爆，尤其是插电式系列车型，今年8月销量1947辆，获得当月插电式SUV车型销量冠军。在E-state的骑手群中可以看到，关于这款车的话题很多，比如“6.5 s加速”、“汉斯调校底盘”、“全息透明影像”。这次我们来到了天津武清的汽车世界，体验了大家讨论最多的宋Pro DM的这些“特长”。
这款体验车型宋Pro DM四驱性能版，补贴后售价16.98 ~ 19.98万元。关于这款车的外观内饰，这次就不多介绍了。之前已经测试过宋Pro DM的三引擎四驱版本，两款车的外观内饰几乎一样。感兴趣的同学可以点击这里复习一下。
接下来，让我们言归正传，谈谈体验。这次体验分为三大环节，分别是直线加速体验、蒙眼试乘体验和智能体验，刚好可以体验到宋Pro DM的加速、底盘和智能部分。让我们直接进入主题吧~ ~
线性加速体验
第一个项目是线性加速体验。这个体验项目比较简单。你只需在大直道上走到油门的尽头，稳住方向，感受一下宋Pro DM的加速性能。
在加速体验之前，先来说说我们今天体验的宋Pro DM四驱性能版车型的动力参数。Pro DM四驱性能版混动系统由1.5 T发动机P0电机电机电池组组成，系统最大功率238 kW，总扭矩525Nm，百公里加速6.5 s，此外，宋Pro DM性能版(双引擎版)是比亚迪首款搭载P0组合的插电式混动车型。与三引擎版相比，双引擎版不仅能保证一定的性能，还能降低车辆的成本和能耗。
在踩“地板油”的情况下，宋Pro DM的电机和发动机会同时介入，动力响应非常直接，整个加速过程非常线性，即使是后半段，加速强度也不会衰减。最终我跑了一个006.4 s的成绩，比官方的6.5 s还快，这个加速成绩对于20万元的家庭SUV来说绰绰有余。
蒙住眼睛的试乘体验
加速后，就是蒙住眼睛的试乘体验。在这个环节，除了宋Pro DM之外，厂家还安排了两辆20万元的合资燃油SUV，让体验者可以蒙着眼睛试骑三辆车，对比一下宋Pro DM在直线加速、曲折堆、减速、转弯、50 km/h过减速带时的感受。
由于宋Pro DM是插电式混动车，初期用电，不会发出小排量发动机的“轰鸣声”，所以宋Pro DM初期的NVH水平要优于同级别燃油车。当然，这也是所有混动车型的特点。
另外，宋Pro DM在以50 km/h的速度通过减速带时给我留下了很好的印象，整个减震的过程非常简单，应对连续的颠簸，没有多余的弹跳和松动的感觉。不得不佩服汉斯大师对宋Pro底盘的调校。
智能体验
最后一个智能体验环节分为两个项目，一个是透明底盘井盖，一个是APP遥控倒车入库。
1.透明底盘井盖
体验这个项目时，工作人员会提前覆盖车辆前挡风玻璃，驾驶员只能通过观察中控屏幕上的图像来判断井盖的位置并“骑”上去。本项目的主要体验是宋ProDM上的全息透明影像功能。
路虎率先实现了这一功能。在2014年纽约车展上，路虎发布了一项名为“透明引擎盖”的技术，该技术利用车前向下的摄像头和HUD将拍摄到的画面投射到挡风玻璃上。
但由于技术原因，在路虎揽胜的量产版中，路虎并没有将影像投射在前挡风玻璃上，而是通过中控大屏直接显示出来，并将其命名为ClearSight GroundView，中文也叫全地形“透视”技术。
宋代Pro DM的全息透明影像功能，利用分布在两侧前后镜下的四个摄像头，利用算法拼接底部和周围的影像，呈现在中控屏幕上。不同于路虎的透明前底盘，宋Pro DM上的全息透明影像功能可以让整个底盘“透明”。
在通过一些复杂的路况时，这个功能还是很重要的。
实用的，尤其是对于新手司机。比如在车辆在狭窄道路跨过一些坑洼、凸起或者障碍物时，驾驶员可以通过显示屏看到车轮与障碍物的相对位置。实际体验中，画面的畸变控制的很好，实用性还是很高的的。不过需要注意的是，屏幕上显示的画面并不是实时传输的，而是提前利用摄像头所拍摄的画面合成的。2. APP遥控倒车入库
最后一个体验项目是 APP 遥控倒车入库，大家看到这个名字应该就能猜得出来这个项目是要干嘛的。这个功能对于很多不会倒库的新手同学来说，应该是个福音，你可以站在车外以任何视角使用 APP 控制车辆进行泊车。
实际体验中，先选定前后左右的方向，然后手指在屏幕上不停地滑动，就可以控制车辆非常缓慢地动起来。手指只要停止滑动，车辆就会瞬间刹车停下，并自动拉上手刹。这个细节很赞，在有坡道的地方使用这个功能不用担心溜车的问题。值得注意的是，使用该功能时不可离车辆太远，实测大概在 3 至 5 m 之前，否则则会断开连接，据说是出于安全方面的考虑。
不过对于老司机来说，倒车入库这件事还是自己操作更习惯，也更快捷。遥控泊车这个功能更多会在一些比较狭窄、开门不方便的车位泊车或取车时使用。
■ 邦点评
对于一款 20 万元左右的 SUV，宋Pro DM 的动力系统绝对是一大亮点，无论是动力性还是平顺性都可圈可点。同时，底盘的表现以及智能化的体验部分也给我留下了深刻印象，全景透明影、APP 遥控泊车功能在一些复杂路况环境下的实用性还是非常高的。