评价:朗威怎么样？2020朗威优惠6万元

2021-11-26 12:01:19 来源：用户：吉威博

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到了10月底，对于长江以北的任何一个城市来说，都已经远离了炎热的夏季酷暑，而转向了秋季。对于地处胶东半岛北部沿海地区的烟台来说，因为海风可以吹进城市，没有任何遮挡，这里的秋天比其他地方更浓。10月26日是烟台入秋后最冷的一天。这一天，笔者有幸试驾了全新别克朗威，沿着迷人的海岸线驰骋。

天生爱跑CVT，可以顺利驾驶。

可能是因为沿海的驾驶视野开阔，道路顺畅，也可能是因为新款别克朗威天生热爱跑步对我产生了潜移默化的影响，轻踩油门，笔者驾驶的新款朗威的速度已经达到了80 km/h。

逻辑上来说，别克品牌下，除了专门标榜为运动的GS产品，绝对的运动特性并不是产品的特性。但这并不意味着别克产品跑不动。至少对于像朗威这样面向20-35岁车主的产品来说，运动激情是必不可少的。不然还能在哪里谈“天生爱跑”？

但是，和思域一样，别克朗威永远不会只给你简单的运动属性，也不会只给你动感的外形设计。在全新的朗威上，你能感受到的是别克品牌与生俱来的优雅，在追求精准操控的同时，让行驶品质更加细腻。

全新朗威采用全新动力总成，1.3T发动机匹配CVT变速箱。也许这是一个让你觉得动力不够强大的动力总成，尤其是CVT变速箱，很容易让人认为它会带来温柔的属性。但是从参数上，我们知道有时候你看到的不一定是事实。别克朗威搭载通用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率121KW，增压功率超过90KW，最大扭矩240Nm。传动方面，新车首次搭载全新CVT智能无级变速器，在动力性能、换挡平顺性、节能环保等方面都有了很大提升。全新发动机的整体参数与上一代1.5T发动机相差不大，而且动力输出响应性和全速行驶平顺性都有明显提升，其每百公里5.5L的油耗为这套动力总成增加了不少。

从实际驾驶体验来看，轻踩油门时发动机相当灵敏，强大的扭矩迅速传递到轮胎上。想提高加速速度，只要深踩油门就可以了。虽然CVT变速箱的加速率并不为人所知，但在快速加速时，由于速度恒定，噪音会增加，但新朗威的加速速度并不慢。当车速达到期望值时，发动机转速会迅速下降，优秀的隔音措施可以让车内长时间保持安静。此外，新朗威还提供了运动模式。在这种模式下，发动机响应更直接，车身稳定控制系统会适时放松干预速度，增加驾驶乐趣。

全新朗威底盘采用了增强型麦弗逊前悬架和增强型复合扭力梁后悬架的组合，整体在路面上具有出色的防振效果，保证了乘坐舒适性。

智能科技护航

作为面向年轻用户的迭代升级产品，新朗威搭载了强大的智能科技，在保障驾乘品质和安全方面起到了非常重要的作用。

新朗威配备迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术。全系标配8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、Super ID超级账号、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等功能。

试驾过程中，笔者全程使用了Carplay软件，将更方便自己使用的百度地图和QQ音乐功能直接连接到高清触摸屏上，这样最大的好处就是开车时不用用手机翻看，大大提高了行车安全性。

在行车安全方面，新朗威还拥有丰富的行车安全配置和主动安全配置。前者包括电子防眩目内后视镜、EPB电子手刹、智能胎压监测、倒车影像等。而后者则包括ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、HSA坡道辅助系统，以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等。这些都是标准配置。此外，新朗威还引入了功能丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前方距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等功能，为道路行车安全提供了更强的保障。

在本次道路试驾中，笔者对FDI前距提示和FCA前碰撞预警两大功能有了深入的了解。行驶过程中，车辆会自动转换车辆与前方车辆的间隔，帮助判断车辆与前方车辆的距离。一旦前后距离过近，或者两车速度差较大，前挡风玻璃的红色频闪灯就会闪烁，提醒驾驶员采取制动措施，防止碰撞。

写在最后

有人说新别克朗威从外到内一步步吸引你。它先以个人外观勾连你，再以实用的内饰配置打动你，最后以出色的驾驶细节完全俘获你的心。一个之后

天的试驾之后，笔者对于这样的评价的确只能抱拳表示钦佩。

别急还没完，别克还为全新威朗提供8年或16万公里的动力总成超长质保以及每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量两大服务加持，让消费者真正买得舒心，用得安心。