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评价:广汽本田新款SUV郝颖怎么样?广汽本田郝颖试驾视频

虞辉伟
摘要近日,关于广汽本田新款SUV影子试驾视频如何的问题,引起了不少网友的关注。大部分网友都想知道广汽本田新款SUV影子试驾视频的细节。随后,

近日,关于广汽本田新款SUV影子试驾视频如何的问题,引起了不少网友的关注。大部分网友都想知道广汽本田新款SUV影子试驾视频的细节。随后,一系列关于如何去广汽本田全新SUV影试驾视频的信息也在网上制作。接下来,我们一起分享一下收集到的广汽本田新款SUV郝颖如何广汽本田郝颖试驾的相关信息视频(以下内容来源于网络,如有侵权请联系站长删除)

作为广汽本田的首款中级车SUV车型,郝颖BREEZE的中文名必然会引发无限遐想,就像新海诚的动画电影一样,充满了奇幻色彩。带着这样的期待,《我有车》在这款全新SUV上市前进行了首次试驾。接下来,我们给大家深入解读一下。

今年8月26日,官方给这款新车起了一个漂亮的中文名——郝颖。广汽本田解释说,“好”的意思是太阳升起照亮世界,“影”的意思是光带来的神秘反差。“另外,BREEZE指的是一个新的风向。不难看出,“郝颖”这个具有东方意境的美称,注定是一款爆发力十足的中级SUV,也表达了官方对这款产品的强烈信心。

填写SUV产品线

今年前三季度,广汽本田在华销量57.34万辆,同比增长10.1%,成为少数几家在华保持两位数增长的合资车企之一。2019年冬季,汽车市场仍能保持正增长。除了依靠本田强大的产品实力,也说明广汽本田在产品结构和战略布局上更符合中国市场。

如此骄人的销售业绩,填补宾至与官道之间的空白尤为重要。郝颖微风是广汽本田的战略产品。新车的推出,标志着广汽本田SUV产品布局的完善,也标志着轿车、SUV、MPV三大板块的全混动家族矩阵的形成。此外,从消费者的角度来看,郝颖的出现无疑增加了他们购车选择的丰富性。

迎迎是什么样的本田SUV?

在试驾简报会上,这位官员强调了郝颖的产品理念。“‘微风’是定义新市场趋势的产品。未来将聚焦新中国人,重新定义市场对中级SUV的理解。”

广汽本田郝颖的细节更符合当下主流审美,设计由HMCT(本田技术研究院)完成,充分考虑了国内用户对于造型的喜好。

你很容易发现,皇冠路和雅阁的最新家族设计元素在新车上随处可见。中网内厚实的镀铬饰条连接两侧翼形LED大灯组,尽显都市时尚感。尾部大量平切线条搭配熏黑LED尾灯,燃油版排气布局为双面。可见,设计师们都在努力表达不同于以往的审美哲学。

此外,郝颖还将推出混动版,外观与燃油版基本相同,只是增加了一些新能源专属元素和标志,以强调其特殊身份。

此外,为了进一步满足年轻用户对个性的追求,广汽本田Shadow还推出了BLACK EDITION Magic Night系列,包括黑色镀铬格栅、黑色内镜、黑色涂漆外后视镜、哑光黑色19英寸轮圈等。这是这款车型的专属配置,并且在车尾还增加了专属的“BLACK EDITION”标识。该系列车型将在燃油版和混动版车型上分别推出,以满足不同消费者的购车需求。

整车“黑化”无疑是近年来国内流行的改装案例,让它看起来更有战斗性。这款BLACK EDITION幻夜系列可以理解为新车自带“黑化”套件,这也标志着这是广汽本田在年轻化领域的全新尝试。

虽然大家都很熟悉车身的侧线,但郝颖采用了与车身同色的侧裙,从而获得了更加修长的车身比例。此外,整车尺寸为4634x1855x1689mm,两驱版/四驱版轴距分别为2661mm和2660mm,满足日常家用需求不成问题。同时,新车还首次配备了脚踢式电动尾门。燃油版的后备箱容积为555升,而混动车型由于结构原因,后备箱容积为495升。

当我到达车内时,郝颖仍然保留了本田家族的内饰风格,但对中央储物格和座椅等细节进行了微调,并在中央扶手箱增加了无线充电功能。高配车型还配备了平视显示器(HUD)平视显示器。新车配备7英寸多媒体中控屏,内置HONDA CONNECT2.0智能引导互联系统,支持智能语音识别和支付宝在线电子支付。停车费可以坐在车内支付,给用户带来了全新的出行体验。

在此基础上,广汽本田郝颖还配备了Honda SENSING安全超感系统,如车道保持辅助和360度。

;全景影像、带低速跟随功能的主动巡航系统等。

▲ 本田皓影试驾感受

这台皓影试驾车是燃油顶配版,搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率193马力(142kW),最大扭矩243牛-米,支持国六排放标准,匹配了CVT无级变速箱。

和冠道一样被定名为240TURBO型号,对冠道来说可能有些偏弱,但在皓影身上的表现就好了很多,即使193马力的最大功率输出不算劲爆,这样的动力储备至少不会感觉不够用。稍稍深踩油门,可以明显感觉到初段及中段的动力释放很出色,不过对于一台涡轮车来说,还是能够细微感受到涡轮介入时的动作,好在并不影响整体的动力流畅性。

与1.5T发动机匹配的CVT无级变速箱调校相当出色,整体响应速度够快。虽然在普通模式下这就是一台普通的CVT车型,不过只要挂入S档,发动机转速就会时刻保持在2600rpm以上,每一脚油门开度都会换来释放的动力输出,尽最大可能来满足你对于驾驶的欲望。

底盘方面,新车配备了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架结构,柏油路面表现很紧凑,可以给予你充足的驾驶信心。不过当车轮压过沟坎时,前后悬也会把极小的震动传递至车内,但不会引起太多不适,能保留一定路感反而是件好事,可以相对清晰地判定出行驶中的路面信息。

再加上速比可变转向系统、AHA敏捷操控辅助系统以及适时四驱系统等,满足日常安全性的同时还能兼具一定驾驶乐趣,无不彰显本田超前的SPORT TURBO理念。此外,皓影还配备了ANC主动降噪系统,新车对于路噪和风噪的抑制都很到位,NVH表现处在同级主流水平,只不过本田向来的发动机“声噪”依然没有得到改善。

本次试驾还简短体验了采用第三代i-MMD油电混动系统的皓影锐·混动,新车搭载了热效率高达40%、拥有阿特金森循环技术的2.0L自吸发动机,与驱动电机组合工作后的系统综合最大功率215马力(158W)。

第三代i-MMD油电混动系统分为EV模式、混动模式以及发动机做工等三种模式,系统会根据路况自动调节,充分发挥各自动力源的最大优势,车辆在提速能力和燃油经济性方面的表现足够优秀。在实际驾驶体验中,该混动模式尤其是在初、中段的加速阶段,只要电量充沛,每一寸油门的下沉都能唤醒绝对的动力响应。

皓影锐·混动匹配的E-CVT变速箱并不需要为发动机变速,只是通过离合器的连接或彻底断开来控制发动机和车轮间的动力传输,因此能够获得顺滑的驾驶体验,这般表现无疑会照顾到车内每位成员的乘坐舒适性。

皓影锐·混动的转向与悬架也并非向舒适妥协的设定,它更愿意让你感受到一些路感与灵敏性。当然,前麦弗逊+后多连杆悬架结构也注定了新车在多种路面状况下亦能从容应对。而在盘山公路中,你会不自觉开得更快一些,敏捷的驾驶辅助系统会助力于车辆保持合理的寻迹性,同时弹簧系数的设定也比较到位,车辆侧倾幅度并不明显。

《我有车》总结:从广汽本田皓影18万元的起步预售价来看,新车可能不会推出手动挡版本,因此上市后的实际起步价或为17.68万元,但全新的外观设计、无线充电、Honda CONNECT2.0智导互联系统,以及脚踢式电尾门等配置的加入,都让皓影具备了强大的产品竞争力,再加上广汽本田的品牌号召力,相信未来上市后势必会给同级市场带来不小的冲击。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

延伸阅读:皓影

皓影(BREEZE),是广汽本田最新发布的全新SUV 2019年8月26日,广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动,成为汽车圈的热议话题。

随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠,光影之下悬念揭开,广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE,提前勾勒出最新力作的颠覆姿态,引爆市场对新车的猜想和期待。

广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”,中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE,打破常规,破除束缚,如同清晨伊始的太阳,照亮天地,也照亮新的开始,照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过,犹如光和影让街道熠熠生辉,亦犹如新鲜锐利的风穿过,创造全新风景。

保留本色最打动人,在这个价值观多样化的时代,一群“不循常规、尊重个性、做想要的自己”的人,他们坚持自己的本色,绽放着自己的意志,闪耀光芒,他们是中国新人群,他们开启了新的美学存在。

遇见彼此便有了光。不模仿所谓的潮流,不接受寻常的美,皓影BREEZE正是一款坚持本色、引领意志、引领美的全新车型。带着坚持本色的光芒,化繁为简,皓影BREEZE犀利的反差感让人看清自我的本色美,同时宣告未来开启。皓影BREEZE将与中国新人群一起创造出美的新潮流。

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