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曾几何时，福特福克斯凭借良好的底盘技术和年轻的外观赢得了众多消费者的心，月销量上万的记录几乎是传奇。然而，自2018年以来，福克斯不仅没能延续当年的辉煌，反而遭遇了销量低估。2020年7月，Focus正式上线。在过去的9月，福克斯终于迎来了7232辆的销量。那么，为什么福克斯的销量如此大起大落？

二十年的辉煌历史，销量一度登顶。

第一代福克斯早在1998年就问世了。凭借流畅的线条和大胆的造型，第一代福克斯赢得了全球汽车市场的关注，并在当年的巴黎车展上斩获多项大奖，可谓风头正劲。

第二代福克斯于2004年推出。这辆车是从长安福特进口的，用于国内生产。其良好的空间，坚实的底盘和运动掀背车取得了不错的销量。此后以福克斯经典为名，与下一代车型一同发售。

第三代福克斯可以说是中国最出彩的一款。此时，福克斯不仅在中国站稳了脚跟，而且凭借着出色的操控和丰富的配置，达到了国内A级车销量的巅峰。然而，2018年第四代福克斯上市后，两代车型的传奇戛然而止。

质量是主因，三缸加持难以突破。

老款三代福克斯在变速箱顿挫、漏油等方面的问题让消费者头疼，也为其后续换代车型的销售埋下了隐患。此外，自2016年福克斯销量见顶以来，福特本身就一直在走下坡路。不仅产品换代慢，没有竞争力，而且所有“马丁脸”的设计真的让年轻消费者提不起兴趣，远不如当年的差异化车型有辨识度。

这种下降自然体现在销量上。2016年，福特全年销量达到94.4万辆，创历史新高。但是2017年这个数字只有82万，就目前的情况来看，今年肯定会更低。

同时，全新2020款福克斯的推出也采用了冷门的三缸发动机和扭力梁后悬架，这无疑为其劣质的销量雪上加霜。

销售正在回升成为一种趋势，有望稳步改善。

2019年9月最新销量数据显示，全新福克斯月销量为7232台，为去年11月上市以来最高。除了自身的优惠力度，也可能预示着福克斯有销量回升的势头。尤其是随着市场对三缸发动机的接受度越来越高，加上福克斯在价格和配置上的优势，消费者可能会重新考虑。

新款福克斯的指导价为10.88-15.08万元，加上终端最高优惠1.5万，看起来性价比还是不错的。St的外观套件，完整的安全配置，良好的操控，在这个价位都是诚意满满。当然，福克斯要想重回销量巅峰，可能需要在产品上更加努力。

总结：在经历了销量低迷后，福克斯为行业敲响了警钟。除了产品质量，产品本身也要符合市场。希望经过这次低谷后，福特能够重新认识到中国市场和当下消费者的需求，希望福克斯能够尽快恢复正常的销售业绩，给消费者更好的产品和体验！

阅读：福特福克斯

福特福克斯意味着专注。作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，福克斯凭借良好的底盘和操控性提升了福特在全球市场的品牌地位。

1998年，福克斯问世，出色的操控性能和运动的底盘调校让它迅速风靡全球。2005年，福克斯带着WRC世界越野拉力赛的荣耀进入中国。到2019年，它在CTCC中国房车赛上获得了十三年九冠的传奇纪录，用“运动时尚”定义了跑车。

福克斯第二代车型进入中国市场以来，以擅长运动和操控、年轻有活力为主要形象，在国内紧凑型车型市场取得了不错的成绩。随着车型的成熟，消费者的年龄群体也略有变化，客户的年龄范围更广。

经过14年的努力，追求驾驶乐趣的福克斯从未停止。截至2019年，已经受到260万中国消费者的喜爱。全新升级的全新一代福克斯2020继承了福克斯品牌基因，同时兼具操控性、舒适性和智能互联性。

2019年7月11日，长安福特2020款福克斯正式上市，建议零售价区间为108.8-150.8万元。2020款福克斯主要调整了外观细节，不同车型的配置也进行了升级。此外，2020款福克斯还符合国家六项排放标准。