评价:郝颖本田郝颖劣势如何

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回到9月，当广汽本田全新的BREEZE郝颖(以下简称郝颖)在晨光中缓缓而来时，“郝颖”这个名字下的锋芒和优雅从阴影中浮现出来，所有人都为之惊叹，都在想它能给这个平静甚至寒冷的环境带来什么。一个月后，我在碧海蓝天的大连再次遇见了郝颖，终于有机会在它神秘的生活背景下探索更丰富的元素。

控制光影的城市洗涤美学。

郝颖是一个全新的车型，我们找不到任何参考标准，但是我们可以感觉到本田设计师在设计的时候有很强的“突破”感，他们希望郝颖能够表现出一种特别的感觉，这就是“城市洗练美学”。在产品同质化严重的时代，自我、个性、未定义都是绝对的价值。

在审美表达上，郝颖非常注重“刚”与“柔”、“光”与“影”的协调，恰如其名。比如在前脸部分，虽然我们可以清晰的感受到本田飞翼家族设计的体现，但是我们用更丰富的层次感线条代替了单一的镀铬装饰，重力感更低，精致度提升；发动机盖上方的环形凸起给汽车前部一种力量感。

车身侧面没有用太多的线条来装饰，而是尽量让金属片本身的弧度在上面反映光线的变化；一条简单的腰线从车头一直延伸到车尾，将车身连接成一个整体。

车尾一定是阴影最亮的部分，六条折线营造出一种步步下沉的感觉。L型雕花尾灯设计感很强，让人不会一眼就知道这是本田。而且谁能想到LED转向灯就藏在D柱的黑化腔里？这样的小细节都令人惊讶。转念一想，是不是这些隐约的谜团呼应了《郝颖》？

同时，在个性化方面，郝颖还推出了BLACK EDITION幻夜系列和独特的罗兰紫配色，让“犀利”和“优雅”的表达更加生动。郝颖在视觉上突破了本田的极限，在设计上也很成功。

用机械创造情感是本田独有的技能。

虽然郝颖是一款全新的车型，但是在试驾之前，我还是对它抱有很高的期望。幸好没有让我失望。

郝颖依旧配备了大家熟悉的两款动力总成，分别是搭载1.5L缸内直喷涡轮增压发动机的CVT锐T驱动，以及搭载2.0L A循环自然吸气发动机和双电机的第三代i-MMD锐混动。即使很多本田车型使用这两个系统，实际上也会根据不同的车型和定位进行调整，以达到最佳的匹配效果。

纯汽油版郝颖的整体风格趋于舒适。在D模式下，油门不会太激进，速度会保持尽可能低。得益于高响应涡轮增压技术，车辆的涡轮将在1500转/分以下介入，没有任何动力松弛。继续深踩油门。当转速达到2000rpm时，将产生243Nm的最大扭矩，无需担心中后期的加速问题。

而且刹车和转向调节都比较轻，但都是线性的，使用起来也很方便；郝颖还配备了AHA敏捷控制助手、VSA车身稳定控制系统、SFRD振幅响应减震系统等。在颠簸的路面上有很好的减震效果。

如果说汽油版驾驶轻快流畅，那么混动版可以用一个“Run”字来形容，有着非常突出的豪华质感。

启动瞬间和低速行驶时，车辆完全由电机驱动，保证动力快速、直接、平稳；当需要强加速时，由发动机驱动发电用的电机，向行驶电机供给电力向前驱动；高速巡航时，车辆由发动机直接驱动。本田的第三代i-MMD系统在成熟度和优化方面已经达到了非常高的水平。如果看不到行车电脑的能流显示，就感觉不到行车过程中三种动力模式的切换。

不仅如此，混动版的刹车、油门、转向比汽油版更重，底盘和悬架的调整更紧，有与外观相匹配的运动感，转弯时更有支撑性。虽然混动版的整体调校风格与汽油版大不相同，但在舒适性上并没有妥协。无论是单撞还是高频振动，悬架都是完全吸振的，传递到车上的振动非常柔和。

配置均衡

乘坐舒适性令人满意。

来到车内，内饰设计和按键的显示都是熟悉的感觉，与目前的CR-V基本一致，功能区清晰易操控。汽油版本使用传统的换挡杆，而混合动力版本使用钥匙换挡。

虽然郝颖的具体车型配置还没有公开，但参考其他本田车型，没有出现意外。全系列郝颖混动版和高配汽油版将搭载本田SENSING智能驾驶辅助系统，包括ACC、全速域FCW碰撞预警、RDM车道偏离抑制等功能。

之后，高调的模型仍然拥有

排的控制台以及遮阳帘，多媒体方面，皓影采用Honda CONNECT 2.0智导互联系统，支持Carplay功能。混动版车型将电池冷却进风口设置在后座椅侧面，减少了对座椅厚度的侵蚀。

皓影车身尺寸长宽高分别为4634mm/1855mm/1689mm，轴距2660mm。笔者身高178cm，将前排调整到合适位置，后排头部空间一拳，膝部空间两拳有余;前排座椅具有良好的包裹性，座椅材质软硬适中，后排座椅坐垫长度和厚度都不错，靠背俯仰角度合适。

红点观察

皓影是广汽本田专门为中国市场打造的一款新车，皓影弥补了广本在紧凑级SUV市场的空白，与缤智、冠道组成完整的SUV产品矩阵，而在“双子战略”盛行的当下，皓影也将与CR-V并肩作战。

皓影的出现不可避免的让所有人将它和CR-V进行比较，有人担心后者在中国市场过于强大的声量和口碑会让皓影这款新车笼罩在它的光环下。我们认为这样的担心完全不必要，从定位和宣传方向来看，皓影面向具有自我认同和个性的年轻群体，并且皓影拥有比CR-V更动感更惊喜的外观设计。

从产品力来看，皓影仍然具备这个时代本田车型一向的高素质，尤其是混动版本，在某些地方它甚至比CR-V更优秀;从本田的产品战略上讲，皓影虽然一定程度上是CR-V的竞争对手，但更多的还是协同作战，去收获对应的消费群体。

放眼这个级别的市场，搭载丰田THS II混动系统的全新RAV-4已经上市，作为皓影最直接的对手，拥有三套四驱的RAV-4实力不容小觑。而面对异军突起的通用系车型，雪佛兰探界者550T高配车型价格已经下探到20万左右，别克昂科威也面临换代，马自达CX-5、三菱欧蓝德等同级车型虎视眈眈。面对前方依旧一片迷雾的中国车市，皓影能否如一束晨光降临，它的表现值得深究。

延伸阅读：皓影

皓影(BREEZE)，是广汽本田最新发布的全新SUV 车型。2019年8月26日，广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动，成为汽车圈的热议话题。

随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，光影之下悬念揭开，广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的颠覆姿态，引爆市场对新车的猜想和期待。

广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。

保留本色最打动人，在这个价值观多样化的时代，一群“不循常规、尊重个性、做想要的自己”的人，他们坚持自己的本色，绽放着自己的意志，闪耀光芒，他们是中国新人群，他们开启了新的美学存在。

遇见彼此便有了光。不模仿所谓的潮流，不接受寻常的美，皓影BREEZE正是一款坚持本色、引领意志、引领美的全新车型。带着坚持本色的光芒，化繁为简，皓影BREEZE犀利的反差感让人看清自我的本色美，同时宣告未来开启。皓影BREEZE将与中国新人群一起创造出美的新潮流。

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