评价:路虎极光和路虎极光怎么样？

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众所周知，路虎自1948年诞生以来，就被誉为专门打造顶级SUV的汽车品牌。经过70年的发展，其三大产品系列已经扎根于不同的细分市场，以满足不同的功能需求，包括揽胜系列、发现系列和卫士系列。随着城市道路和铺装道路成为更加重要的用车场景，路虎品牌的造车理念也发生了微妙的变化。——在新一代车型上，应用了更多服务于日常驾驶的黑科技。比如新一代路虎evoque搭载了全球首款360全地形透视技术。

与常规试驾体验不同，本次活动主要针对的是evoque的360全地形透视系统，其中包括全球首款“隐形发动机罩”、传统360全景影像和流媒体后视镜。

搭载新一代evoque的“隐形发动机罩”可以说实现了真正意义上的无死角全景影像，所以目前代表了人体影像领域最先进的技术成果。为了更直观的体验这个功能，现在工作人员已经在地面贴上了带有数字的纸板，观察“隐形发动机罩”的显示精度，以及车速过快是否会影响显示效果。

70 p分辨率的多媒体屏幕可以显示高清晰度的透视图像，地面上的数字信息清晰可见，图像没有明显的变形和拼接感。同时，该功能还模拟了前轮的位置。在越野状态下，驾驶员可以知道车内前方地形和前轮位置，大大提高了驾驶便利性和安全性。

但实际上，“隐形发动机罩”并不是通过在车底安装摄像头来实现的。它的工作原理其实就是利用车前的三个摄像头加上外后视镜对车前进行连续拍照。最后通过合成手段，将类似GIF格式的动态画面延时2秒后传输到多媒体屏幕上(此时车前位置在2秒前发动机下方)，在视觉上提升实时视频拍摄效果。

因此，如果车辆静止，动态画面无法通过图片合成，此时透视功能不可用。

除了“隐形发动机罩”，新一代evoque还配备了12个传感器和4个摄像头，实现高精度360全景影像。通过前后、上下切换视角，即使车窗被封，车辆也能在堆和桶之间穿行。值得一提的是，俯视图还可以部分放大左右两侧，这无疑会让驾驶员在狭窄的道路上行驶时更加舒适。

同样，高清超广角流媒体内后视镜技术也首次应用于新一代路虎evoque。流媒体后视镜优势明显。与传统后视镜相比，它的视野大幅度扩大了三倍，在极限状态下，视野角从25增加到了50。在正常道路上行驶时，实际视野基本可以覆盖四个半车道。

广角摄像头集成在车辆顶部的鲨鱼鳍内，较高的放置位置在一定程度上避免了雨水、泥泞等恶劣天气的干扰，保证了视野时刻清晰。

(打开和关闭流媒体后视镜的视野比较)

编辑点评：需要注意的是，广角镜头虽然放大了视野，但广角镜头与后车的实际距离存在一定的视觉差异。直观来说，广角镜头显示的视觉距离比实际距离长，所以使用流媒体后视镜需要一些适应时间。但新一代evoque充分考虑了不同驾驶员的使用习惯，搭载的流媒体后视系统可以一键切换到传统的物理模式。

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