评价:新款哈弗h6怎么样？哈弗H6真的省油吗？

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回顾2019年的国内汽车市场，尽管天气寒冷，但总有车企能够稳步前进。在11月刚刚发布的销量统计中，哈弗H6一马当先，一举拿下41676辆的销量，78个月销量排名第一，自行车销量也即将突破300万辆！今天试驾的这款全新哈弗H6 GT版，是前不久在广州车展上推出的全新车型。打着“性能车”的旗号表现如何？跟着刚哥看一看。

运动套装是奢华与运动的完美结合。

新款哈弗H6 GT版的设计与H6系列车型没有太大区别。主要区别在于GT版本在前脸雾灯区域增加了镀铬饰条，搭配的银色护板为整车增添了时尚感。

此外，全新哈弗H6 GT版还增加了GT运动套件，车顶行李架、四门水切、窗框饰条、车门底部均为黑色。车漆提供炫目的黑色和火星红两种配色方案，轮胎也在全系升级到235/55 R19的标准尺寸。顶配车型搭载以中控为主的19寸米其林蓝兔系列轮胎，市场价1500元/条左右。搭配橙色制动卡钳，运动感十足。

从内饰设计来看，GT版依旧沿用了H6经典的环抱式设计，红黑配色，经典的菱形格纹遍布全车，中控台采用了漆包线塑料、拉丝金属、钢琴烤漆饰板等多种材质。打造出精致的运动风格。

如果GT车型比目前哈弗H6的内饰更令人满意？我还是喜欢GT版本。比如GT版方向盘虽然和H6版一样，手感饱满舒适，但是多了一个方向盘加热功能。这些小小的升级都会给人们带来精致的体验。

还值得一提的是全新哈弗H6 GT版的座椅设计。新车后排座椅配备了三个独立头枕，头枕的曲线更加贴近头部，乘坐起来非常舒适。此外，前后排座椅上均印有独特的“麒麟”标识，彰显了GT车型的独特身份，在视觉观感上更显豪华。

此外，新款哈弗H6 GT的车身尺寸没有变化，长宽高尺寸依然为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，后排座椅支持4/6比例的后靠，在储物性能上与目前车型不相上下。

主性能卡配置的升级动力更强。

从价格来看，新款哈弗H6 GT版售价13-14.1万元，包含三款车型。有人可能会说，新款哈弗H6 GT版系列车型的价格有所上涨。其实所有“贵”的钱都可以换成车内的配置升级。

新款哈弗H6 GT版具有方向盘加热和座椅加热等新功能。硬件配置方面，全系标配LED大灯、日间行车灯、智能双模防夹全景天窗、9英寸液晶屏等设施。软件配备了胎压监测、360高清全影像、车道偏离预警、并线辅助等系统，GT车型的配置覆盖越来越全面。

作为一款高大的SUV车型，哈弗H6 GT版的全景影像确实很实用。在狭窄的道路弯道行驶时，可以在一键启动按钮上方的一排按钮中找到360度全景影像按钮。一旦按下它，车外的整个场景就可以清晰地显示在中控屏幕上。

无论是路沿、行人、隔离带、三轮车，不利于行车安全的因素都会出现在你眼前，非常好用。

另外，在智联的体验上，GT车型内置了Hi-Life智酷智联系统，这才是重点！哈弗H6 1.5T车型的车辆系统为“芷玄版”，只有2.0T车型配备了“智酷版”。

与“芷玄版”系统不同，智联系统Hi-Life智酷版除了UI界面外，标配了智能语音交互、在线音乐、地图、手机远程控制、在线支付、车载WIFI、OTA在线升级、专属人工坐席、道路应急救援等9项功能，为日常驾驶提供了极大的便利。

当然，新哈弗H6 GT版最重要的是注重性能卡，就是动力调校。从变速杆下方的物理按键可以看出，新车有节能、正常、运动三种动力模式。

动力方面，新车搭载“gw4c 20b”2.0T涡轮增压发动机，荣获2019年度“中国心十佳发动机”称号。传动系统搭载哈佛研发三年的7DCT湿式动力换挡，获得79项专利，荣获“世界十大变速器”称号。

采用发动机电控排气阀双通道增压器，充分提升低速扭矩和响应速度。经过重新调整，这款黄金动力组合可提供最大功率165kW(224Ps)、峰值扭矩385Nm的动力输出，满足国六排放标准。据悉，哈弗H6 GT车型的0-100公里/小时加速时间仅为

另外，这款发动机采用50bar缸内直喷系统，更高的喷射压力可以大幅度的降低颗粒物的排放，不仅满足当下国六B的排放标准要求，同时喷射压力升高使得燃油雾化效果更好，还提高了燃烧效率;在整个缸体、活塞、密齿链条的设计上，新车采通过高低频声音的抵消作用，从源头降低噪音，提升了发动机工作的NVH表现，在动力上兼顾了经济油耗和噪音控制的需求。

最后，全新哈弗H6 GT版采用前麦弗逊后双横臂独立悬架结构，经过进一步优化的的悬挂系统，在驾驶的操控感上也十分出色。新车过弯的姿态更加稳健，通过坑洼道路时悬挂系统可以做到快速的拉伸和伸缩，滤震性能比较优秀。

值得一提的是，这款车优质的悬挂系统配合它的“奢华”大轮胎，开在颠簸不平的道路上总能感到一种高级的、稳稳的安全感。

钢哥总结

如果让钢哥在哈弗H6 GT版的三款车型中推荐一款，那么钢哥推荐13.70万元的中配版车型，对比入门版车型它多出4项选装的安全配置，以及分区空调、12.3英寸液晶仪表盘等配置，是三款车型钢哥认为最具性价比的选择。

不过，我们这次试驾的车型是14.1万元的顶配车型，其实几款车型价格相差并不多，买顶配，很值!数天的试驾，让我们对这款车赞不绝口，无论是颜值还是动力，无论是空间还是科技，尤其是安全性能，它都表现亮眼!而且这个价位，只能买到同级别合资车的乞丐版车型，所以，何不直接选择哈弗H6 GT版顶配呢!

总的来说，全新哈弗H6 GT版推出以后，通过性能配置的提升，在售价上直接将原来哈弗H6与H7车型之间的空档补足，完善了长城哈弗SUV家族矩阵;而对比同级车型来看，全新哈弗H6 GT版一共就3款车型可供选择，不论怎么对比，丰富的配置以及强悍的动力都能让它尽显性价比优势，卫冕销量冠军其实只是水到渠成。

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