评价:雅阁锐和混动怎么样？雅阁夏普和混合动力价格怎么样

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纯电动汽车市场还不成熟，燃油车不符合当下环保节能的主题，所以混合动力汽车逐渐成为很多家庭购车的首选。说到混合动力汽车，我们不得不谈谈雅阁。凭借成熟的混合动力技术，雅阁已经取得了无数的成就，在中型车市场拥有不可撼动的地位。2018款雅阁已经升级了十代，在外观、配置、空间等方面都做了改变。可以说，雅阁充满了凌厉和混合的力量。

评估车型： 2018款锐混动2.0L锐版

市场价：25.98万元

外观方面，与燃油版相比，雅阁锐混动变化不大。新车沿用本田家族式年轻设计理念，采用“U”型大嘴前脸设计，配合溜背式车身设计，让雅阁锐混动更具运动感。细节方面，新车前雾灯处有镀铬饰条，后保险杠下部也进行了重新设计，车身侧面增加了专属标识，整体看起来更加年轻时尚。

车身侧面设计非常有力，流线型腰线和18英寸动感车轮的溜背式车身设计，让车身修长又运动。

尾部的设计简洁大气，家族式的C型尾灯更具辨识度。同时，它们不同于燃油版。雅阁锐混动后保险杠下方的排气口采用银色镀铬装饰，采用单边隐藏式排气的设计。

内饰依旧是老款配方，采用本田家族式的对称设计，整体简洁大方，灰色哑光饰条贯穿中控台，使内饰更具层次感；内饰材料的选择也很实在。大面积的软质材料包裹，加上木质装饰板的装饰，具有很强的质感。

此外，雅阁锐混动还在配置方面带来惊喜。浮动式8英寸中控屏搭载Honda CONNECT智能引导互联系统，具有实时道路导航、道路救援与呼救、车载电话、信息浏览查询等功能。中控面板两侧增加快速物理按钮，操作简单方便。仪表盘采用传统7英寸液晶屏机械仪表组合，显示清晰。三辐式多功能真皮方向盘，两侧集成了多媒体按钮和ACC自适应巡航按钮，科技感很强。雅阁Hybrid还配备了HUD抬头数字显示、360度全景影像、车道偏离预警系统、主动刹车、自动泊车辅助系统等功能，安全性进一步提升。

值得一提的是，雅阁锐界和混动座椅的设计也非常用心。真皮座椅非常柔软，乘坐舒适性好，包裹性和支撑性好。主副驾驶座椅均配备多向电动调节、座椅加热和通风功能。顶配车型的主驾驶座椅也有两组记忆功能，副驾驶座椅则配有按钮，方便后排乘客调节座椅。后排座椅扶手处的“boss键”可以进行各种操作，非常方便。

除了丰富的配置，雅阁锐混动在空间和轴距方面也表现出色。雅阁锐混动长宽高分别为4893mm1862mm1449mm，出色的轴距2830 mm，前后排乘坐空间充裕，物理储物空间充裕，此外，雅阁锐混动的后备箱空间与汽油版完全一致，并不是因为电池占用了后备箱空间。与上一代相比，体积也增加到了574L，实用性进一步提升。

作为合资的中级混合动力汽车，雅阁混合动力在动力方面毫不含糊。雅阁混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，最大扭矩315nm，综合最大输出158Kw，匹配E-CVT电动无级变速器。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

年轻的造型、丰富的科技配置以及舒适宽敞的乘坐空间，让雅阁锐界和混动极具吸引力。雅阁在混动系统领域已经拥有成熟的技术和实力，在市场上广受好评。与同级车相比，优势明显。这样一款敢于不断突破自我的B级神车，将继续创造属于自己的销售传奇。

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