最近有很多网友关注到本田雅阁要多少钱的问题。大多数网友都想知道本田雅阁的具体售价。那么，关于本田雅阁会如何定价的信息，也是网上的一系列信息。然后，我们来和大家分享一下收集到的关于本田雅阁会如何定价的信息(以下内容不是网上写的，如有侵权请联系站长删除)

上一期我们带来的豪华行政车宝马7系，很多兄弟没看完视频就打10分，很多兄弟只看鼻孔就打0分。所以，无论是人还是车，都不要用鼻孔看人。

我不知道你每天要面对多少选择，从买煎饼到放辣椒，再到拿年终奖(不是你说了算)。你可以用“差不多”或“随便”来回答。其实买车也有类似的选择。

本期节目我们将为大家带来一款车，——广汽本田雅阁，特别适合几乎先生。

2018雅阁230TURBO舒适版国

主观评分7.9。

外观：8.3分

雅阁的外观是找不出毛病的那种，但并不惊艳，属于健全玩家。前脸的整个镀铬饰条横向延伸到灯组内部，比老款雅阁庄重严肃多了。

组内不是全LED光源，但日间行车灯开启后视觉效果还不错。

侧面采用滑背设计。这是最小的一个，转向灯单独嵌入挡泥板。虽然有点掉价，但别忘了你是差点先生，只是实用，不管在哪里，差点就来吧~

尾灯的造型没有那么好看，很像是捏了一下思域的C型尾灯，尾部还有一个略微倾斜的小扰流板，增添了运动感。

内饰：7.7分

这个内饰和外观一样吸引人。性能良好的设计加上软硬材料的结合，中间带有木纹效果的装饰，可以算是保留了一些中型轿车的沉稳感。红色的开始按钮是我最喜欢的设计之一。

7英寸中控屏看起来很牛逼，但是摸不到，功能也很少，绝对没有必要用这么大的边框厚的屏幕来承载中控功能。如果我是一个真正的实用主义者，我想把它拆掉，让它卖得更便宜。

配置：7.5分

作为全系最低配，除了发动机，雅阁已经达到了中型车所要求的配置水平。如电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、自动空调等。

连小何都打败了小何，都是中型车，方向盘是塑料的，座椅都是手动调节的，更别提前后的雷达和倒车影像，都是缺席的。平息愤怒，注重实用性。

空间：8.6分钟

雅阁车身尺寸为4839*1862*1449mm，轴距为2830 mm。

本田的MM设计理念(最大化成员空间，最小化机械空间)让很多车拥有越级的储物性能，雅阁也不例外。后排的头部和腿部空间完全可以满足一些接待需求。

其实不仅仅是空间值得夸赞，后备箱容积大，几乎赶上了中大型车的水平。

威力：7点

目前雅阁有1.5T燃油版和2.0L混动版，其中1.5T分为高低功率，我们的是唯一一款1.5T低功率的车型。而思域的1.5T(220Turbo)马力是177匹，但是放到雅阁上，这1.5T(230Turbo)根本起不来了。

此外，还搭配了CVT变速箱，稳如老狗。如果你再开启节能模式，你会怀疑你在开一个虚假的地球梦。

如果你的要求有一点点表现，我们不会推荐。如果佛系青年试驾后坐不住，可以直接上大功率，秒内击败佛系。

操控：6.9分

在操控方面，这款车可能有点难。当你注意方向盘时，你会发现它有点太强了。尤其是转弯太大掉头的时候，我恨不得把车变小。毕竟它的轴距比日产天籁和丰田凯美瑞都要长。

前麦弗逊后多连杆独立悬架有点硬，越沟越明显。可能宝马最近坐了很多，对挂钩的认知是错的。但不可否认的是，只要协议打开，就会稳扎稳打。

燃油经济性：7.7分

哥和前置摄像团队开车从北京到滨海新区，在北京市区待了几天。整个油耗在7-8L/100km之间，保养也是5000/半年一次，单个级别600-700，完全可以接受。但是由于行人保护碰撞功能的存在，每当这个功能被触发，机舱盖的维修价格就会上万。

性价比：9.5分

我们的车是国v车型的1.5T舒适版，店内新车基本都是国VI版本，目前市场也可以启动。

但是如果有机会遇到中国版V的新车，价格还不到15万，真的太实惠了，买不起。这样的价格，买一辆合资b级车，空间够用，三大块，卖两年也不会亏多少钱。

在下一期节目中，我们将公布你给本田雅阁的综合得分。

让我告诉你一些事情。我看完就做。