评价:长安CS75 PLUS怎么样?长安CS75PLUS保值吗?
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CS75 PLUS(参数|询价)上市已经有一段时间了。就我所见,这款车的市场反响非常好。无论是线上用户讨论的火爆程度,还是线下道路上的知名度,今天就让我们详细分析一下这款车的各种车型和配置,给持币购车的买家一些建议。
长安CS75 PLUS提供六款车型,两种动力。除了手动挡,不同的车型有不同的名字,所以只说“XX”就可以具体到某个配置。从文章标题可以看出,我推荐1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型。
长安CS75 PLUS指导价
型号价格(万元)
1.5T手动豪华型10.69
1.5T自动精英11.49
1.5T自动豪华型12.49
1.5T自动区分13.19
2.0T自动驾驶型13.99
2.0T自动旗舰型15.49
汽车系列介绍
颜色方面,长安CS75 PLUS提供六种外观和两种内饰颜色可供选择。其中,安第斯灰色为车内主色调,实车效果炫酷,搭配熔岩红内饰展现动感。
轮圈款式主要有以上两种。低配两款车不常见,也不是主力车型。就我个人而言,这款车19寸轮圈效果会更好,胎侧较厚的18寸轮圈也不是很大。
动力总成方面,两款发动机均属于长安集团蓝鲸系列。除了最低配,长安CS75 PLUS还配备了来自爱信的自动手动变速箱。1.5T车型配备6AT,2.0T车型配备8AT。
试驾回顾
我参加了CS75 PLUS的第一次试驾会,当时给我印象最深的就是它犀利的外形。整车设计语言激进,彰显个性。目标明确指向年轻群体,我相信为此买单的人不在少数。
内饰的优势主要体现在用料相对精良,大屏充满科技感,配置多样丰富。这也是中国品牌一直以来的实力,所以相对外观内饰的惊喜并没有那么大。
动态部分,我测试了2.0T 8AT版本。应该说这款动力总成是驾驶最大的亮点,不仅硬件参数出色,而且匹配也很完美。校准水平应该说是品牌范围内非常高的水平,中国。比如转向手感和隔音,但底盘缺乏整体感。
之后我同事测试(链接)了1.5T车型,整体评价是正面的。从测试结果来看,1.5T车型的动力属于同级的中等水平,但燃油经济性表现并不是很好。
配置分析
前面讲了这么多,该谈正事了。长安CS75 PLUS六款车型如何选择(参数|询价)?让我给你一个答案。
1.5T手动豪华型:三星推荐
手动豪华型是全系唯一的手动变速箱车型。从目前的购车趋势来看,手动变速箱版本在主流家用车市场中日益边缘化。显然,这款车并不是销售主力,但更多的还是起到了降低车系价格门槛的作用。从标准来看,性价比还是不错的。比如它的智能车12.3英寸起步,具备车联网和OTA的所有功能,在这方面没有区别。
1.5T自动精英:三星推荐
1.5T自动变速箱的最低配置叫“精英”而不是“豪华”,所以和手动豪华肯定有配置上的区别。其实除了增加了陡坡缓降之外,它的配置水平相对较低,使得它的推荐指数不高。一方面我觉得比较实用的配置都丢了,另一方面背后还有更好的选择。
1.5T自动豪华型:五星推荐
一般来说,中国品牌汽车会有一款车型,低一级的价格差不大,但会通过配置来丰富,比如长安CS75 PLUS的自动豪华型。全景天窗可以增强汽车的透明度,LED大灯可以提高照明效果和安全性,巡航控制、自动空调等都是非常常见和实用的配置,这应该是汽车系统中最好的推荐。
1.5T自动区分型:四星推荐
高级版车型比自动豪华型多了7000元,配置上所有增加的功能都是锦上添花。它有一些主动安全功能和实用的配置,如自适应巡航和电动后备箱。个人建议,如果你对这些配置没有硬性要求,买个自动豪华型就够了。
2.0T自动驾驶型:五星推荐
从领航型开始,长安CS75 PLUS就有配备。
更强动力的2.0T发动机了。但如果只从配置和价格来看,这款车升级动力的代价还是不小的。它比尊贵型贵了7000元,却少了三项主动安全配置,若是和自动豪华型比就贵14000元了。能给它打五星的理由主要有两个:一来是这台发动机确实是长安集团的抗鼎之作,硬件参数不俗,变速箱也升级至同价位少有的爱信8AT。二来是它们之间的匹配标定也非常棒。如果您对车辆机械素质有要求的话,买它不会错。2.0T 自动旗舰型:四星推荐
旗舰型是全系的顶配车型,把配置列表拉下来足有一长串。全套的L2级驾驶辅助、略带炫技特效的遥控代客泊车功能、贴心的车载空气净化装置以及各种各样的主动安全性配置都有了。价差如果以增加配置来衡量也算合理。综合来看给四星推荐,适合愿意尝鲜的消费者。
总结
长安CS75 PLUS有很吸引人的特质,内在素质也经得起考验。在10-15万元这个中国品牌SUV必争之地,它有足够的实力杀出重围。六款车型我重点推荐两个:被这款车设计所吸引、不想花太多预算、对驾驶又没要求的选1.5T 自动豪华型;在乎动力、在乎车辆内在品质的选2.0T 自动领航型。当然其它车型也并不是不值得购买,关键还是要弄清自己的需求,选到合适的就再好不过了。
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