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作为经典模式，历史感是必要因素。就像我们现在看到的奥迪A4L一样，从1972年的奥迪A80到今天在中国首次亮相的2020款全新奥迪A4L，这款车已经有48年的历史了，关于这款车的销量和成绩我就不多说了。相信很多朋友最关心的就是作为中期改款的2020新款A4L会有哪些变化。

外观：确定不是新一代A4L？

其实我们之前看过很多中期的车型，升级点基本都在隐形位置。外观方面，只有部分细节与老款有所不同。我以为这款A4L也是一样的，但是2020新款奥迪A4L完全颠覆了我们对中期车型的认知。

全新奥迪A4L。

老奥迪A4L

相比老款车型，新款A4L的外观发生了翻天覆地的变化，外观也进行了彻底的革新，这在中期重新设计的车型中并不多见。全新奥迪A4L虽然继承了奥迪家族标志性的六边形一体式进气格栅，但其尺寸和造型线条更宽更平，降低了整车的视觉效果，使其更具动感。此外，与S线套件和RS具有相同视觉效果的钛黑色蜂窝状进气格栅，使新车的前脸更具视觉冲击力。

旧大灯

当然，对大家来说最直观、最重要的还是新款A4L大灯。新款奥迪A4L标配LED数字日间行车灯和分段式尾灯，而顶配车型则配备了矩阵式LED大灯。更令人欣慰的是，大灯组终于用上了流水转向灯，这对于很多奥迪消费者来说都是一大福音。最后，A4L车主不需要刷流水转向灯。

奥迪标志性的腰线依旧，这是这一代奥迪的经典设计元素。这条腰线体现了A4L强烈的运动质感，同时也提升了整车的年轻化风格。同时，很明显，我们拍摄的车型的轮胎更具运动感。当然，我们拍摄的是45TFIS qurattro版本，运动是必须的。

尾部也有很大的变化。除了灯组全新的设计之外，中央的镀铬饰条让人联想到奥迪A6L，但整体风格趋于年轻化，商务氛围也没有那么浓厚。总的来说，新款奥迪A4L的整体认可度得到了进一步提升，并不像中期改款那么简单。光看外观就会让人觉得是新一代车型。

内部空间：科技感提升，空间依旧是原来的大小。

内饰部分也是新款A4L变化较大的地方。乍一看可能和老款基本一样，但在看得见的地方和细节上已经全面提升。

新款A4L取消了中央旋钮。

旧内饰的中央旋钮很明显。

屏幕尺寸明显，旧的更小。

尤其是科技感上，奥迪虚拟座舱全新升级，进一步减少了物理按键，整体更简单。当然，最抢眼的还是10.1英寸的高分辨率显示屏，与老款相比尺寸变化明显。同时值得注意的是，得益于最新一代MMI信息娱乐系统，全新A4L取消了原有的传统旋钮/按钮，这意味着这块屏幕是全触控液晶屏，不仅可以自由拖拽所有功能应用，还支持个性化菜单布局。

新旧液晶仪表盘对比明显(上图为新的)。

更值得注意的是它的液晶仪表盘。有些人可能会说，旧模式已经被采用了。不过老款的液晶仪表盘还是有一些物理仪表的，而新款奥迪A4L采用了全液晶，完全取消了物理仪表，尺寸也增加到了12.3英寸，功能更加强大。基本上驾驶时，驾驶员完全可以抛弃中控仪表，大大提高了驾驶安全性。

在空间方面，新款A4L也有所改变。根据不同车型，车身尺寸为——。长宽高分别为4851mm(优雅型)4851mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架)，比老款更长更宽，轴距保持不变。

动力：quattro门槛降低，也会出现轻混A4L。

总的来说，动力部分不太花哨。全新奥迪A4L依旧搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速S tronic智能变速箱。如今，我们拍摄的车型还配备了quattro超智能四驱系统，这也是奥迪家族最值得拥有的部分。

新款奥迪A4L有三种动力选择。尾标分别为45TFSI、40TFSI和35TSI。我们拍摄了45TFSI，最大马力252匹，中峰值扭矩370 n。

t;米;中功率车型的最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米;低功率车型的最大马力为150匹，峰值扭矩为270牛米，其实和老款并没有太大的区别。

但是值得注意的是，大家喜欢的quattro ultra智能四驱系统降低门槛了，在中功率发动机也就是说190匹马力的发动机车型上，也会出现quattro ultra智能四驱系统，大大降低了quattro ultra智能四驱系统入门的价格，让更多人可以感受到quattro ultra智能四驱系统的驾驶乐趣。

当然在新能源方面新款奥迪A4L也带来了产品，新车型的所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型，总体来说虽然发动机方面没有进一步的提升，但是quattro门槛的降低和12V轻混的引入，也让我们看到了新款A4L的诚意。

写在最后：

作为一辆中期改款车型，新款A4L几乎可以算得上是一辆准换代车型，无论是外形还是细节，和老款车型有了天翻地覆的变化，由此可见对于这款全新A4L，奥迪拿出了足够的诚意。