评价:奥迪a6l怎么样?奥迪A6L油耗
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奥迪A6L绝对是一款传奇车型。
它的出现不仅最早填补了国内豪华车的空白,也掀起了中国豪华车市场的‘L’潮流。同时,它也是过去很长一段时间里中国人心中‘官车’的代表。正是因为它的成功,奔驰、宝马等豪华品牌在这个市场上的权重有所增加,所以我们看到了一个繁荣的豪华品牌C级车市场。
毫无疑问,奥迪A6L是近30年来国内市场最成功的豪华C级轿车。
当然,没有人会活在过去。面对越来越年轻的市场,全新奥迪A6L上市已经有一段时间了。那么,昔日的‘官车’奥迪A6L应该用什么来打动这个越来越年轻的市场呢?
前几天有幸深度体验了全新奥迪A6L,在体验中逐渐找到了答案。
告别油腻,拥抱年轻。
当时,奥迪A6L以其成熟稳重的风格受到成功人士的青睐。当然,它被贴上了稳定和僵化的标签。有一段时间,路上的奥迪A6L几乎只有黑色。
而在很多人固有的观念中,它的主人是一个大腹便便、头发油光光的中年油腻大叔拿着保温杯。
但是在新奥迪A6L这里,你会把这些固有的概念抛在脑后。
全新奥迪A6L的前脸采用了最新的家族设计语言,犀利的六边形进气格栅与高密度横幅装饰完美结合,与保险杠两侧巨大的进气口相匹配,给人一种凶猛的感觉。发动机舱上锋利的线条和凸起的肋条使它的前部看起来非常激进。
不得不说,全新的前脸设计让这款新车更符合当下主流消费群体对运动和科技的追求。
奥迪A6L没有辜负我们对‘轻工厂’的期望。这一次,全新奥迪A6L(同级唯一)标配了具有‘智能动态控制功能’的矩阵式LED大灯,高端车型配备高清高清矩阵式LED大灯,不仅照明效果更好,还首次支持近光动态控制,可以在近光和远光之间自由切换,视觉效果真的很好。
相比更激进的前脸设计,车尾设计相对更为传统和内敛,有一种尊严感。而且下面的双边双排气只是镀铬饰条的装饰。相比前脸和侧面,新款奥迪A6L的尾部不是很清新,依然是我们熟悉的低调奥迪A6L。
新车的尺寸分别为5038/1886/1475mm(动力版长度为5050mm),轴距达到了3024mm。在车身尺寸方面,新款A6L完全超越了上一代,不仅为车内提供了充足的横向空间,也让这款豪华C级车看起来更有气势。
乘坐没有不适感,车内真皮座椅柔软度适中,加上后排空间宽大,舒适性真的很高,在舒适性方面绝对能满足你对一辆豪华品牌C级车的期待。
内饰无疑是新款A6L的精髓,全场景的智能豪华体验绝对不是打击。当你进入车内,你被三块大屏幕(12.3英寸液晶仪表、10.1英寸多媒体控制和8.6英寸空调控制)包围。奥迪全新的虚拟座舱呈现出同级车型所没有的科技感和未来感。
此外,全新奥迪A6L的触摸屏增加了触控反馈功能,只需付出相当大的努力就能实现有效的点击,可以避免手掌和手背意外触碰时的误操作,为人性化加分。
不得不说,全新奥迪A6L在年轻消费者看重的价值与科技之间找到了很好的平衡点,消费者注重其美观性和实用性。
它就是‘西装暴徒’。
全新奥迪A6L共推出2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T V6等12款车型,其中2019款45 TFSI的2.0T版本入选动态试驾。配备224马力2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。它的亮点是增加了12V混光系统(55TFSI是48V混动)。
作为一款长度超过5米的C级豪华轿车,其实它对全新奥迪A6L的操作并没有很高的期待,但不得不承认的是,方向盘稍微转动一下,车头的反应就显得细腻无力。方向盘一旦转动半圈以上,车头就会迅速指向你想要的角度,呈现出极佳的指向性。感觉不到是轴距超过3米的大家伙,驾驶乐趣还是很高的。
动力性能方面,这款2.0T大功率版本的发动机在D挡状态下并不快,但也足够充沛,加速平顺线性,轻松自如。对于每一个担心双离合变速箱的人来说,奥迪A6L使用多年的7速双离合变速箱速度极快,其实不然。
有任何顿挫感,平顺性令人惊艳,简单来说这款双离合变速器在弱化传统双离合缺点的同时并没有弱化双离合的优势,并没有拖后腿。全新奥迪A6L前后都是采用五连杆独立悬挂,在行驶到碎砂石路时,整个底盘过滤得非常好,让你感觉不到很明显的跳动。底盘悬架的表现也是偏向舒适,有厚重感,属于典型的德系味,这对于乘客来说非常友好。
总的来说,全新奥迪A6L的行驶质感完全能够满足我们对于一款豪华品牌C级轿车的期待,无论是对家人还是客户都会带给他们更多的的舒适感与安全感。
写在最后
通过几天的驾驶我们可以明显的感受到,全新奥迪A6L的进步是非常明显的。特别是在主流消费者所喜爱的科技化方面,新车实现了大幅的提升。三屏联动的中控设计,在简单粗暴的提升了整车科技感同时,也进一步提升了驾驶者的用车体验。
面对越来越年轻化的市场,全新奥迪A6L选择用更加时尚、更加运动、更加年轻化以及更加科技和运动的全新姿态来拥抱消费者。
奥迪A6L作为一面产品旗帜,我们很高兴能够看到他依旧是在不遗余力的向中国消费者传达,怎样的豪华商务座驾才是应该令人满意的。
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