孵化爱好者听到福特福克斯ST将于2020年在澳大利亚发布，一定会很高兴。虽然刚刚透露，当地买家将不得不等待大约12个月才能到达。

这次新福克斯ST投入了大量时间。但福特承诺，新版本将提供更多功能、更多功能和更多客户选择。后一项要求的重点是首次引入ST的自动变速器的引入。

引擎盖下是什么？这是一款新开发的2.3升EcoBoost涡轮增压四缸发动机。它是一个全铝单元，带有双涡管涡轮增压器，与即将推出的型号相比，可以将功率提高到206千瓦，扭矩从360牛米提高到420牛米。这样，福特预计从0到0-100公里/小时的时间将少于6.0秒。

为此，福特性能公司为前轮驱动系统开发了一种新的eLSD。该系统集成了液压驱动离合器，根据牵引力最小的车轮，将发动机扭矩限制在左侧或右侧车轮。事实上，在某些情况下，它可以将高达100%的扭矩重新分配给任何车轮。

福特表示，与传统的限滑差速器相比，基于博格华纳的差速器啮合速度更快，精度更高。它使用动态传感器而不是简单地响应车轮打滑，并且可以逐渐而不是突然地应用锁定功能。

新车型下方是福特最新的C2平台。采用短长臂独立后悬架，前桥减振器刚度提高20%，后轮轴减振器刚度提高13%。保持相同的运动弹簧设置，同时行驶高度降低10毫米。

作为标准配置，新车型将配备“连续控制阻尼”和新的电子动力转向系统，比之前的设置快15%。从一个锁到另一个锁只需要2.0圈。还有“新的转向扭矩干扰降低”技术来帮助降低转向扭矩，以及米其林Pilot Sport 4S轮胎。

其他亮点包括带有双活塞卡钳的330毫米前盘式制动器，以及可选的性能包，该性能包增加了启动控制、履带驱动模式、变速灯和手动变速器的速度匹配。

内部，乘客可以使用带有SYNC 3、苹果CarPlay和安卓Auto的8.0英寸触摸屏媒体接口、数字广播、卫星导航和带有10个扬声器的高级BO Play音响系统。前排乘客被包裹在臀部的Recaro桶形座椅中。

福特和新西兰公司总裁兼首席执行官凯哈特在谈到新车型时表示：

“当地的爱好者已经明确表示，人们渴望拥有极具吸引力的表演舱口盖。全新福克斯ST完全基于传奇的舱口盖传统，作为福特Performance的最新车型，将提供令人兴奋的驾驶体验。”

2020年，福特福克斯ST将于明年初在澳大利亚上市。它将在德国福克斯遥感公司的同一家工厂生产。价格尚未确定。