E级轿跑车在空中滑行的能力比大多数都要好

这是梅赛德斯-奔驰推出的一系列优雅而引人注目的轿跑车中的最新一款，可追溯到几十年前。e级轿跑车取代了CLK，后者是斯图加特中型轿车的双门版本。令人惊讶的是，尤其是在较浅的油漆颜色，这辆车是不同的。这是一个经典的汽车设计，整洁而永恒。侧窗朝下可以享受可爱的户外效果，因为没有柱子遮挡视线。

与纯视觉效果相比，这种流线型轮廓还有其他优势。e级轿跑车在空中滑行的能力比大多数都要好。阻力系数0.24，是市面上最气动的车。反过来，这有助于降低油耗和排放。

e级轿跑车可以选择直喷汽油发动机或配备灵敏度为388bhp或更高的四缸或六缸柴油发动机的V8谷仓。为了适应这些时代的心情，我必须用一台2.2升的发动机来驱动一台中度的E220 CDI。这样一辆充满活力的汽车有一个奇怪的组合——但它一点也不差。

你经常忘记近年来柴油机发展了多少。这台发动机的输出功率为170bhp，几乎是十年前生产的一些V6汽油发动机的功率。即使使用五速自动变速箱，加速时也感觉很轻，声音也表现出明显的柔和。

柴油的好处可以在泵上找到。联合循环回到53mpg，排放142g/km。这些掀背车比一些家庭掀背车更好，并导致较低的企业汽车税等级。同样，这是衡量工程效率的一个标准。

和往常一样，这辆奔驰的精准和坚定给人留下了深刻的印象。轿跑车在旅途中充满自信，灵活易用。在标准模式下，虽然可以指定敏捷性控制系统，但可以根据需要切换到更具运动感的弹跳和驾驶模式，乘坐舒适性出奇的好。

在内部，传统的奔驰表盘和控制具有驾驶舱氛围。包括脚踏驻车制动器和通过扭转杠杆操作的刮水器。晚上接近汽车时，按下遥控器，每个门把手内部和旁边都有赏心悦目的灯光。

当你滑入安全带时，它会自动收紧——提醒你安全功能是奔驰的首要任务。该车的创新包括传感器、雷达和摄像头。一个标准项目是当司机感到困倦时发出警告的系统。你也可以使用自适应大灯，当你遇到另一辆车时，大灯会自动变暗。

是的，虽然E级轿跑车是部门里最好的，但它能提供的不仅仅是引人注目的东西。它配备了尖端的工程技术和先进的技术，使它非常适合驾驶或驾驶。

摘要

发动机2.2升涡轮增压柴油发动机，可产生170bhp。

性能8.5秒内0-62，时速145英里。

经济联合循环。

排放48 mpg158g/km。

保险(1-50)第35组。

价格32，825英镑。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！