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奥迪使用新的R8 LMSGT4来提高客户的赛车标准

费勇纪
导读 奥迪R8 LMS GT4是目前最想成为赛车手的成功车型之一。在目前的配置下,该车去年在全球赢得了17个冠军。现在有了更好的版本。作为官方承

音频解说

奥迪R8 LMS GT4是目前最想成为赛车手的成功车型之一。在目前的配置下,该车去年在全球赢得了17个冠军。现在有了更好的版本。

作为官方承诺的R8 V10后轮驱动版本的介绍,德国品牌周三宣布推出改进的LMS GT4。由于参加比赛的规则,新车中的5.2升V10发动机可以提供与之前相同的495马力,因此在这方面没有任何关系——发动机由相同的七速动力换挡控制。但奥迪确实找到了至少在一个方面改进产品的方法。首先,从现在开始,驾驶员可以调整防抱死制动系统的设置。

和制动牵引力控制系统(TC)。这是该功能首次在纯履带式R8实现,可根据天气、履带状况或轮胎抓地力指定不少于8种不同的设置。

然后,新车配备了R8 GT2赛车方向盘。方向盘配有ABS和TC两个旋转开关,操作简单。汽车制造商说:

“这使他们能够立即应对新的挑战,并在专注于赛道的同时配置自己的两个系统设置。”

“由于大多数GT4赛车系列都规定了车手的更换,因此在进站前后选择个人喜好既简单又准确。”

R8 LMS GT4目前在各大洲有27个赛车系列。新车的购买和使用价格尚未公布。