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丰田最新变速箱专利类似于20世纪60年代的萨博技术

洪绿莉
摘要手动变速器面临着不确定的未来。排放标准的提高,未来安全技术的提高,采用率的下降,都可能意味着它的消亡。但是,不得不说,一项新的专利

音频解说

手动变速器面临着不确定的未来。排放标准的提高,未来安全技术的提高,采用率的下降,都可能意味着它的消亡。但是,不得不说,一项新的专利表明,丰田做出了改变,可以延长手动变速器的使用寿命。

路演发现了丰田的“车辆控制器和车辆控制方法”专利。这项技术使发动机能够在配备手动变速器的汽车中滑动时恢复怠速。反过来,它可以帮助提高配备手动变速箱的汽车的燃油经济性,而手动变速箱通常不如配备更多档位的现代自动变速箱。

根据该专利,控制器可以访问汽车的离合器和变速箱。然后,系统识别安全时间来分离离合器,使汽车空档,并使发动机在滑行过程中旋转。

这看似是一个简单的概念,但正如RoadTrack所指出的,这项技术可以追溯到萨博在20世纪60年代使用的技术。被解散的瑞典汽车制造商使用飞轮机构来解决其二冲程发动机中发现的润滑问题。巧妙的飞轮机构使车轮在下坡时比发动机转得更快,解决了发动机难以抑制的润滑需求。发动机将空转,但汽车将保持其速度。

显然,这项专利比萨博的解决方案更具技术性,但概念非常相似。丰田的潜在实施甚至可以帮助那些不熟悉手动变速器的人,因为该专利还详细介绍了锁定销,以防止驾驶员在系统打滑后切换到太低或太高的档位。