第二代奥迪Q3 SUV的定价细节已经揭晓，与原厂车型相比，成本大幅提升。

新的第三季度将于本月晚些时候推出。入门级汽油车售价30770英镑，最便宜的柴油车售价33950英镑。

即将推出的入门级车型1.4 TFSI Sport价格下降近10%，至27，915英镑，而柴油的等效价格为29，495英镑，比其替代产品低约15%。

价格上涨可归因于奥迪Q3系列中位置的变化。在紧凑型SUV细分市场，Q3已经被更小的Q2取代，现在它在外观上更实用、更强大、更成熟。

除了提供比以往车型更多的车内空间外，全新Q3还配备了奥迪的智能手机界面、车道偏离预警、虚拟座舱、后扫指示灯等规格升级。

新车外观设计师马提亚斯芬克(Matthias Fink)表示：“第一季度的买家长大了，所以它也长大了。”“由于Q2扮演着年轻一代的角色，我们专注于平衡Q3的设计，所以它现在看起来更像一辆SUV。”

这种变化在汽车的外观设计上最为明显，受到德国汽车厂商全新高级SUV Q8的影响。新款Q3的LED大灯更纤细(该系列的顶配车型采用了带自适应光束的矩阵式LED)，格栅更大，肩线更明显，与第一款Q3更柔和的造型形成鲜明对比。

买家可以指定最大20英寸的车轮(尺寸从17英寸开始)，并以比以前更亮的颜色完成汽车装饰。奥迪设计师表示，在奥迪Q3的下半部分，提供了对比色的车漆效果，营造出更高的乘坐高度的错觉，进一步提升了SUV的外观。

奥迪最终将在第三季度提供五种发动机选择，尽管尚未确定将向英国客户提供哪种发动机。入口Q3将由1.5升四缸汽油驱动，功率为148bhp，标记为35 TFSI。然后是两种2.0l汽油，即187bhp TFSI 40和227bhp TFSI 45，以及两种2.0l柴油，即148bhp 35 TDI和187bhp 40 TDI。

与新版本Q3相比，内部空间有所提升，因为新版本基于奥迪ag MQB平台更长更宽的元素。行李箱的地板是可调节的，后排座椅向前滑动时最多可容纳675升。可前后移动150mm，间隔40/20/40。完全折叠后，它可以容纳1525升水。可以选择免提操作的电动尾门。

像它的老兄弟一样，新的Q3配备了自适应减震器技术和一长串的驾驶员辅助系统。这些功能包括熟悉的巡航和停车辅助，360度摄像头视图和行人检测。里面有熟悉的奥迪技术套件，但和最近发布的A1两厢一样，Q3继承了之前的系统。入门级汽车配备了10.3英寸的仪表板。顶配车型有一个10.3英寸的集群，或者可选的12.3英寸屏幕，使用谷歌地球地图，并在指定奥迪虚拟驾驶舱时接受语音命令。

为了增强新Q3的家用吸引力，机舱前部有两个USB端口，其中一个可以容纳可能成为新标准的较小的Type C连接器。背面还有两个USB口和一个12V插座。新款Q3搭载了Apple CarPlay和Android Auto，支持智能手机连接，还提供了带15个扬声器的BangOlufsen音响系统。

奥迪发言人建议，35 TFSI S线S tronic(起价31680)可能是最受欢迎的装饰级别。

奥迪没有公布新Q3的官方销量数据预测，但希望能达到或超越上一代车型的成功，上一代车型在英国的销量约为1.7万辆。

“我总说小狗比大狗叫得多。Q2是这里的狗。Q3绝对不再可爱了。在前一个第三季度更圆的地方，这个第三季度需要更抽象，以便它可以与Q2分开，并适合Q5以下。”

设计中有没有运动影响？

“那就是奥迪的作用。它的基因是能动的。我们重新审视了奥迪的意义，决定提升Q3的品格，其实是从奥迪的本质中汲取了影响力。"

那么，奥迪过去的车型会激发设计灵感吗？

“如果你还记得第一个TT，那么这个线路图就很符合逻辑。没有线，没有终点。一切都达到了目的。在这里，我们做同样的事情：第三季度的所有行都是必需的。”