2020年的吉普角斗士不仅仅是牧民的7路皮卡

后座后面栓着的5英尺皮卡床甚至应该向最不热心的观察者暗示，2020年的吉普角斗士不是牧民。

正如汽车管理局在加州内华达山脉泥泞、岩石和不平的道路上与2020年角斗士比赛的一天中了解到的那样，吉普25年来的第一辆皮卡与常青牧民的共同点超过了它的七槽格栅和大挡泥板喇叭口。

这就是为什么角斗士成为了自己的吉普车，而不仅仅是有露天仓库的牧马人。

1.轴距更大，空间更大。

角斗士用的是牧民的梯架版，已经拉长了两尺多。事实上，角斗士比牧民长26英寸。车轮之间大约有19英寸，其中3英寸专门用于改善后排座椅的腿部空间。

因此，角斗士的突破角和离去角都会受到影响。但是，以Rubicon的名义，对于从保险杠延伸到保险杠的218英寸拉伸卡车，20.3度的突破角和26度的偏离角不能小于at。相比之下，雪佛兰科罗拉多州长是224.9英寸，但这是一个配备了6英尺2英寸床的客舱。

2.这是牛肉。

在某些配置中-带有可选的8速自动变速器和牵引套件的运动防护装置-角斗士的额定牵引力为7650磅。这比最有能力的牧民高出4150磅，与领先于这一级别的科罗拉多柴油汽车相比，还不到50磅。

为了实现这一目标，Jeep为每个角斗士指定了坚固的Dana 44前轴和后轴，而不是为牧民的Sport和Sahara内部指定Dana 30前轴和Dana 35后轮轴(牧民Rubicon拥有Dana 44s)。此外，角斗士的前墙比牧民的前墙厚10毫米。

此外，角斗士的车轮比牧民的重，前刹车也比牧民的大，虽然两辆吉普车都有栓纹和后退距离。

3.谢谢你拉姆。

初看2020年角斗士的春季停赛，很像牧民的停赛。但是，Jeep把姊妹品牌Ram的知名零件箱挖到了后悬架。Ram 1500将其上下控制臂和履带板捐赠给角斗士。

然而，这两个不共享悬挂安装点，弹簧或减震器。

角斗士运动版和陆地装饰条可以骑在传统的单管减震器上，而Rubicon则使用福克斯单管减震器进行长途旅行。

4.前方是什么？

乍一看，即使是第二、第三和第四只眼睛，角斗士也无法与前牧民区分开来。

不过为了提高发动机的冷却效果，格栅条之间的开口要稍微宽一些，因为吉普车队的角斗士车主更喜欢坐拖车挂在山上。

5.还有什么回来了？

当然，让角斗士与牧民立即不同的是它的床。只有一张床长(5英尺)。它是钢制的，带有铝制尾门和阻尼弹簧，所以不会突然打开，而是可以单手关闭。

铝制尾门看起来很简单，但它有一些技巧。你可以把领带插在橡胶保险杠后面，让它保持足够的开放，这样车主就可以把48英尺的胶合板堆在车轮井上，挂在后面。此外，由于角斗士的顶部脱落，Jeep在尾门把手附近安装了联邦政府规定的第三个刹车灯。

不要寻找安装在尾门上的备用轮胎。它位于下方，吉普车加宽了后轮轴的后车架纵梁，因此可以将一个35英寸的大轮胎放回那里。

6.后座骑手

角斗士与四个牧民共用车门，这意味着两辆吉普车都有狭窄的后门开口，可以用来进入后座。但角斗士窄门轴有误导性，因为它的轴距更长，意味着后座骑手的腿部空间比牧民多3英寸。

这还不是全部。后排座椅底座铰接并向上旋转，露出两个储物盒，可随意遮盖和锁定。后排座椅靠背背后，充电座内有一个可选的Alpine蓝牙扬声器，可以在沙滩漫步时随时提供娱乐。

7.撒哈拉与陆上。

大多数角斗士都和牧民相似，只有一个例外。自20世纪90年代初以来，角斗士们并没有从牧民中吉普车使用的撒哈拉名称中命名出音调最高的版本，而是借用了汽车制造商的切诺基和大切诺基产品阵容中的陆地饰品。

现在，这只是一个名字。撒哈拉角斗士比基本的角斗士运动版更时尚，但并不多。切诺基SUV的高级皮革包裹的仪表盘和打孔木板，不要在角斗士Overland搜索。相反，它包括动力功能，自动气候控制和18英寸合金车轮。

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