福特福克斯ST-Line X 2019长期评价

在最近的照片拍摄中，我们的Focus上的大天窗被证明是有用的，快照程序Will可以站起来通过它进行一些跟踪拍摄。也就是说，我们认为多出来的玻璃面会增加路面噪音50mph以上，而在995磅的情况下，这是一个我无法避免的昂贵选择。威尔还会从他的靴子上拍一些照片——并将他的骑行设置为生态舒适，这样就不会有相机在坑洼中晃动。

最近，读者Mark Brierley给我们写信指出，在我们测试的很多车(包括福特福克斯)中，期权的价格通常都很高。他说，我们ST line X装饰车选项的价格——把它“平稳地带入‘溢价’领域”，并建议他宁愿把钱——31145给大众高尔夫r。

除了在四驱的热舱口表现出无可挑剔的品味外，Mark还提出了一些有趣的观点。由于福克斯的入门级价格为25，650英镑，我们汽车的其他费用最高约为6，000英镑。没有他们，我们有多少人能活下去？

第一个很简单：无线充电板(100磅)，因为不适合我的iPhone。之后，加热方向盘(150磅)很好，但不是必须的，而全景车顶增加了宽敞的感觉，没有它我可以留下来，节省995磅。我会放弃无钥匙进入(250)和400 HUD，尤其是因为当我使用谷歌地图在苹果CarPlay中导航时，方向不会显示在上面。

我们车的红宝石漆是最贵的颜色，价格是800英镑。我其实更喜欢一些便宜的金属材料。也就是说，我觉得Focus在free Race红色标准色下还是好看的，所以我们用它来降低成本(值得注意的是，红色是唯一的标准漆，其他色调至少提升了250)。

是的，我们检查了哪些选项框？持续控制(650磅)的阻尼肯定是持久的：我不会摆脱任何可能损害福克斯出色的骑行、平衡和操控性的东西。400个盲点监视器、500个驾驶员辅助包(包括非常有用的自适应巡航控制系统)和500个便利包(包括后视摄像头和传感器)加起来很快，但值得一提的是，它有额外的安全性。

快速查看福特英国配置器后，我发现Focus的成本已降至28，445英镑。然而，根据你的观点，有用的储蓄可能仍然留在高级区。

这项工作没有意识到五氯苯酚交易改变了人们购买汽车的方式。据福特称，福克斯汽车在英国的销量中，约有一半是高级车型——ST-Line、ST-Line X和Vignale内饰(福特没有选择太多选项)。某种程度上，这是因为更高的标价可以增加残值，从而导致高端修剪车型的月付款减少。

另外，目前市场上的Focus贵吗？相比之下，我在大众网站上配置了1.5高尔夫，并配备了尽可能匹配我们31,145 Focus的装备。最终价格是32725。你会选择Focus更好的骑行和操控，还是高尔夫更大的内在光泽和抛光？这是一个艰难的决定，人们可能会选择自己的优先事项和意见。

说到底，什么构成高级车是主观的，在这方面，福克斯的绝对普适性并不利于它。第四代车型是去年才推出的，但是你已经在路上看到了很多车型。而且，让我们面对现实吧，福特的“蓝色椭圆形”作为像奔驰或者宝马这样的车企，一点名声都没有。

然而，尽管在家庭孵化器中有更锐利、更明亮、更先进的“高端”机器，正如我们的道路测量员发现的那样——以我的经验为支撑——Focus可能比所有这些更好。好吧，所有这些的正常版本。我接受福克斯ST-Line X的性能无法与高尔夫R相提并论，也就是说目前高尔夫R的价格已经从36，160涨到了40，935(包括我们福克斯配套的套件)。

我会让马克和其他买家来决定他们是否愿意花额外的钱来提高性能。虽然他们在市场上寻找业绩孵化器，但可能要等到Focus ST上市，入门价29495英镑。是的，这是另一个需要考虑的选择.

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