宝马iX在冬季进行了最后的测试

宝马最新的电动车即将问世。无论你如何看待宝马iX，毫无疑问，这款全新的“运动活动车”将成为巴伐利亚汽车厂商的重要车型。为了保证所有新车都是正常的，汽车厂商喜欢在最严酷的可能条件下进行测试，高质量的电动分频器也不例外。如果说有什么不同的话，那就是电动汽车采用了新技术，测试变得更加重要。iX的最新测试是在北极圈外寒冷的天气下进行的，事情似乎进展得很顺利。

iX的原型车已经在芬兰拉普兰和挪威马格洛阿岛的北开普进行了测试，电机、充电技术、电池、热管理系统、悬架和全轮驱动的测试已经推向欧洲。以下条件下的限制。由于路面结冰且危险，宝马工程师有很好的机会在光滑的路面上测试iX的处理。这包括评估“行驶系统和悬架系统在低摩擦系数道路上的相互作用”。经过严格的测试，新的iX应该能够应对几乎任何市场的路况。

不过，似乎新电动车的大部分测试并不一定会给未来车型带来直接收益，因为宝马表示，该品牌未来的产品很少会借鉴iX。话虽如此，我们毫不怀疑，从iX的发展中吸取的一些经验教训对于宝马明天发挥好自己的作用至关重要。IX本身应该非常令人兴奋，因为宝马表示它将提供超过370英里的续航里程和大约496马力。加上它的AWD系统，这款跑车应该真的非常运动。

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