雪佛兰宣布终于开始生产备受期待的2020款中置发动机克尔维特

当雪佛兰在2月初宣布终于开始生产备受期待的2020款中置发动机克尔维特时，它还发布了一部内部纪录片的预告片，该片以幕后方式审视了该车的生产过程。新的克尔维特和备受期待的纽伯格林圈速是7: 29.9。

起初路演确定的时间隐藏在上面预告片的0336052标记附近，作为虚拟涂鸦艺术叠加在赛道上，旨在融入并充当某种复活节彩蛋。一位雪佛兰发言人确认了参加RoadTrack的非正式时间，并告诉他们，完成这项工作的是配备套件的Z51汽车。5000美元的套餐包括米其林夏季轮胎，通用汽车的后扰流板可以帮助降低400磅的下压力，增加冷却硬件，排气装置以提高功率和扭矩，以及电控限滑差速器。

据通用汽车称，科尔维特赛车工厂的司机奥利弗加文安排了时间，并得到了一组开发工程师的协助。你可能会认出加文的名字，因为他是勒芒24小时级比赛的五次冠军(没什么大不了的)。

7: 29.9，C8克尔维特比上一代C7快10秒左右。令人印象深刻的是，它比全新的992代保时捷911 Carrera S还要快，至少有一辆是由德国出版物SportaAuto驱动的，后者在2019年秋季创下了7: 30.41的单圈速度。

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