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福特性能工程师与Tremec合作设计变速箱

穆若彦
摘要福特声称,新款野马谢尔比GT500-被称为蓝色椭圆形品牌销量和有史以来最强大的街道法律模型透露回2019年1-将提供“性能超级跑车的水平。”根

音频解说

福特声称,新款野马谢尔比GT500-被称为蓝色椭圆形品牌销量和有史以来最强大的街道法律模型透露回2019年1-将提供“性能超级跑车的水平。”

根据福特的说法,其增压5.2升V8发动机的功率为567千瓦和847牛米,根据福特的说法,谢尔比GT500可以从静止加速到100英里/小时(161公里/小时),并在10.6秒内归零。当然,16.5英寸的刹车和可选的碳纤维车轮(包裹在米其林Pilot Sport Cup号轮胎中)也有所帮助。

野马谢尔比GT500采用七速动力换挡,福特性能工程师与Tremec合作设计变速箱。

变速箱称为TR-9070 DCT,其湿式离合器系统在奇数齿轮组中有五个摩擦片(偶数齿轮组包括六个摩擦片)。福特表示,变速箱油仅在热事件期间涂抹在离合器表面,以实现最佳冷却效果,并将寄生损失降至最低。

动力输出通过碳纤维传动轴传递给3,73:1 Torsen限滑独立后悬架,减少了转动质量和扭转变形,并增加了更大的半轴和重新设计的后悬架轮毂,增强了强度。

福特Performance首席项目工程师Ed Krenz表示:“在赛道上,蛮力拖拽加速、无缝换挡和令人惊讶的平稳换挡的范围进一步凸显了谢尔比GT500在我们最先进的野马中的灵魂。”

“我们的第一台Tremec powershift轻松驾驭760马力,其先进的控制系统增强了GT500的五种驾驶模式,提供了曾经只为超级跑车保留的驾驶体验。”