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2020年吉普角斗士的买家在Mopar配件上的花费比牧民还多

齐盛环
导读 如你所料,2020年Jeep角斗士车主是越野改装车和笨车的忠实支持者。新皮卡的售后支持正在蓬勃发展,菲亚特克莱斯勒的内部零件部门Mopar也是

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如你所料,2020年Jeep角斗士车主是越野改装车和笨车的忠实支持者。新皮卡的售后支持正在蓬勃发展,菲亚特克莱斯勒的内部零件部门Mopar也是如此。根据Jeep的说法,“角斗士”客户直接从汽车制造商的目录中为每辆车购买图案配件花费1000美元,而牧民的购买者仅花费800美元。

有这么多额外的零件,很容易使钻机有趣。车主似乎在当地的Pep Boys店清理过东西,但Jeep售后市场却充满了热情,充满了有益的升级。FCA本身正在开发许多固定部件的事实表明了许多需求,更不用说大量专门针对该品牌的杂志和互联网论坛了。Mopar的性能和配件总监Kim Mathers告诉《汽车新闻》、《角斗士》的买家,他们正在选择提升套件和防护石轨等设备,这是公司预概念化计划的一部分,该计划将在卡车推出后提供零件和升级支持。

角斗士发布后,买家可以获得90%以上的Mopar零件目录。钢管门、军用级LED灯升级等产品从一开始就可以加入到经销商的角斗士中,这些努力似乎都取得了成效。仅在今年第二季度,Jeep就移动了近7200辆角斗士,这增加了该公司销售的零部件数量。

Mopar北美区零部件和客户服务部负责人Mark Bosanac也向《汽车新闻》解释,消费者反馈和商展调研将指导如何逐步为角斗士开发配件。Jeep社区对汽车的售后支持非常热情和发声,所以我们确信Mopar意见箱会成为一个受欢迎的杯子。