宝马集团将在莱比锡工厂投资超过3亿欧元。而装配和物流的全面建设工作已经在进行中，这为莱比锡的持续增长和未来的车辆生产奠定了基础。

工厂活动的主要重点是将年生产能力提高20%左右。10万辆，从目前的25万辆到2020年的35万辆。宝马I的产量将在今年秋季初增加，从每天130辆增加到200辆，以满足喜人的需求增长。

目前，宝马集团正在准备将所有工厂的纯电动汽车整合到现有结构中，使其能够同时产生燃烧动力、混合动力和纯电动汽车。

宝马集团莱比锡工厂也不例外。在这里，开创性的工作彻底改变了电动和插电式混合动力汽车的制造方式，并给它们带来了革命性的变化，导致2013年宝马i3、2014年宝马i8和2018年3月宝马i8 Roadster的生产。这个网站的生产一直在不断扩大。莱比锡多年来在电动汽车生产方面的专业知识正在宝马集团的全球生产系统中得到推广。

“我们正在将莱比锡工厂的宝贵知识带给整个生产网络中的工厂。目前生产的宝马i3和宝马i8采用独立结构将继续不受影响。从长远来看，莱比锡将逐步发展，利用数字机遇，变得更加灵活，这样任何类型的动力总成汽车都可以在一条装配线上一起生产。”厂长汉斯彼得凯默解释道。