新款保时捷911GT3RS的外观是这样的

现在越来越多的朋友对新款保时捷911 GT3 RS长这样的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这种心。既然大家都想知道新款保时捷911 GT3 RS长这样，今天小花就给大家科普一下这个问题。

第八代保时捷911刚刚在2018洛杉矶车展上发布，我们看到了人们对即将到来的变体外观的虚拟渲染。这款全新的992系列保时捷911是前进的一步，而不是革命性的一步。

虽然991比之前的997有了显著的改进，但这款车型完善了现有的设计，乍一看你可能会误以为是另一款，尤其是从正面看的时候。

x-孙铁麟设计在展示了他对新款911 Cabrio的诠释后回来了。得益于保时捷的固定车型发布和设计技巧，其992 GT3和GTS渲染图与实际发布不太可能有很大不同。

根据911车型系列的惯例，首先推出的车型通常是标准的卡雷拉斯。在992的情况下，我们首先获得了性能更强的S和4S模型。

同时，即将推出的GT3 RS仍在生产中，其风格与992 GT3 RS渲染相似性明显。新款911的门把手、后视镜和大灯都包含在设计中，而车轮和后翼则与当前的GT3 RS共享。

目前还没有消息说它是否会保留其自然吸气500马力4.0升六缸发动机，但有传言称它可能仍然是这款专注于赛道的产品的一部分。不管怎样，在我们接受全脂RS模型之前，它是一个(稍微)不太活跃的GT3。

卡雷拉GTS是我们列表中的下一个渲染图，这款车型已经成为911最后几代产品中的主流。这些功能有一些标准范围内选择的樱桃选项，更强的动力和一些定制的GTS细节，这些型号已经成为该系列的最佳选择。

X-孙铁麟渲染器展示了辐条车轮和GTS贴花的设计，这是这款车型的标志性视觉线索，但与GT3 RS一样，外观与老爷车非常相似。新款992 Carrera S的输出扭矩为443马力，最大扭矩为390磅-英尺(分别为23马力和22磅-英尺)，因此GTS应该将扭矩增加30马力和30磅-英尺，以打造一款速度极快的跑车。

我们可以期待在不久的将来看到这种情况和911变型被推广给经销商的普遍现象。

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