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欧尚X70A和MG EZS怎么样?

摘要在欧尚X70A基础款车型的内部空间表现上,其座椅一开始是不一样的。它们由织物制成,并用红色缝线装饰。内饰填充物的厚度一般,往往感觉有点

在欧尚X70A基础款车型的内部空间表现上,其座椅一开始是不一样的。它们由织物制成,并用红色缝线装饰。内饰填充物的厚度一般,往往感觉有点硬。也许是因为成本问题,所以不如高舒适。

让身高173cm的体验者乘坐,调整座椅位置,发现他的头部还有一拳三指的余量,空间优势明显。来到第二排,基本型依然采用两座甚至座椅的设计,方便乘客进入,但不能前后移动。

坐在后排,头部和腿部有足够的空间一拳,表现不错,可惜我动不了。来到第三排时,腿部空间和第二批一样,一拳三指顶在头上,整体乘坐空间相当不错。

MG EZS全制动响应迅速,从姿态来看控制的很好。在维修质量高于燃油版的前提下,工厂进一步加强了新车的制动系统。100公里/小时-0的官方制动距离为37.4米。今天,我们就来测试一下是否如此优秀。

它的制动力输出不会波动太大。100-0公里/小时的最终制动距离为39.88米,60-0公里/小时的制动距离为15.91米。

与竞争车型相比,成绩依然不错,名列前茅。只能说还有提升的空间。