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标致获得2018年达喀尔拉力赛决赛冠军

摘要 在2017年达喀尔拉力赛中以1-2-3结束比赛后,标致在1月20日结束的2018年比赛中取得了全面胜利。这也标志着该品牌在险恶的越野比赛中连续第三

在2017年达喀尔拉力赛中以1-2-3结束比赛后,标致在1月20日结束的2018年比赛中取得了全面胜利。这也标志着该品牌在险恶的越野比赛中连续第三次获胜。这场胜利引起了标致的很多关注,因为该品牌今年将离开达喀尔,专注于Rallycross锦标赛。

今年是达喀尔拉力赛和标致成立40周年,其3008DKR Maxi在13个赛段中获得7个冠军。标致表示,该车表现出出色的可靠性,唯一的故障是9000多公里(约5600英里)的微型齿轮。卡洛斯赛恩斯和卢卡斯克鲁兹今年驾驶着3008丹麦克朗的马克西赛车。

自1987年首次获胜以来,标致已经赢得了八次尝试,除了一次之外,其他都赢了。2017年获得达喀尔拉力赛冠军的斯特凡佩泰尔汉瑟尔和让-保罗科特雷特今年遭遇了不幸的挫折。在转弯避开摩托车并损坏减震器后,现任冠军在比赛后期还与一棵树相撞。这两个不幸的事件使他们在第一名之后排名第四。

bastien Loeb和Daniel Elena的3008DKR Maxi在掉进沙坑后被迫退役。沉船打碎了埃琳娜的尾骨。

由于达喀尔的过去,标致赛车将参加今年4月在西班牙巴塞罗纳举行的WRC赛季。勒布将驾驶208辆WRX参赛车中的一辆。随着WRC向电动208拉力赛冠军迈进,标致计划在2020年部署电动208。这个系列将看到下一代208 WRX轿车。

竞争对手标致不会在世界拉力锦标赛上看到它吗?福特蓝色椭圆形宣布将退出去年的系列。