马自达将在10月的东京车展上发布其首款电动汽车

马自达确认将在10月23日的东京车展上展示其首款“量产电池电动车”。

根据马自达的说法，电动汽车将是一个全新的车型，并将遵循马自达新的清洁和以人为本的设计方法，就像新的马自达3一样。马自达没有提供更多细节，但“它提供了性能驱动因素，你可以毫不费力地享受。”

EV马自达已经出现在产品地图上好几年了，预计电池容量适中，EPA额定续航里程相对较短(比200或300英里接近100英里)，就像宝马i3一样，但内部会有一个较小的补充燃烧续航里程扩展器，偶尔会开。

请不要将其与预计在2020年末或2021年初推出的插电式混合动力汽车相混淆，这可能会带来与丰田汽车公司的开发合作。

虽然电动车将在东京展出，但它可能是加州，甚至欧洲最重要的一辆。根据加州ZEV法规(目前正受到联邦政府的挑战)，这家汽车制造商面临着在今年年底前销售插电式汽车的压力，该法规要求汽车适度销售，以实现零排放。长期以来，它在世界舞台上是一家规模相对较小的汽车制造商，因此需要将稀缺的开发资源用在可以与多个市场一起使用的车辆上。

我们会惊讶地看到EV和增程版同时出现。也许在今年秋天的洛杉矶车展上寻找后者。

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