评测:2019款宝骏730怎么样 新锐迈2.8T怎么样

随着时代的进步，“面包车”的时代已经成为历史，随之而来的是外观时尚、实用性更强的家用MPV车型。宝骏汽车在低端MPV领域做得非常好，赢得了消费者的一致好评。近日，2019款宝骏730即将上市，这也是一款面向国内用户的7座MPV。与目前的车型相比，它在外观和内部空间布局上都有了很大的变化。更加注重实用性和经济性，也引入混合动力系统模型。

外观：

外观方面，全新宝骏730除了进气格栅的尺寸有所调整，两侧大灯也非常犀利，采用了贯穿式设计外，整体设计与目前车型保持一致，夜间照明效果更佳。前部饰以大量镀铬饰条，增强了车内质感。侧面采用悬浮式设计，这也是很多MP V车型采用的设计风格。车身腰线相对流畅，一直延伸到尾灯。整体尾部造型非常简单。

内部：

内饰部分的整体布局还是很清晰的。中控台配有悬浮式中间触摸屏，空调出风口在下方。内饰配备三辐式多功能方向盘，可以轻松调节部分功能。整体视觉效果还是很不错的，整体设计与同级别车型相比已经很出色了。

空间方面：

空间是宝骏730的亮点之一。空间布局采用2 3 2和2 2 3两种模式。这个可以根据自己的需要来调整。整体内部空间非常宽敞，后排座椅支持调节，可以进一步扩大后备箱的空间。放一些大件物品非常实用。

就权力而言：

动力方面，全新宝骏730将搭载三种不同的动力部件，分别是1.5L发动机、1.5T发动机和48v混动车。1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230 Nm。混动车型最大功率114 kW，传动系统匹配六速双离合变速箱。动力方面，作为家用车，还是很强的。

总结：

总的来说，全新宝骏730的升级也让它在市场上更具竞争力，混动系统的加入也让这款车的性价比有了质的提升。相比同价位的车，他们更尽责。

在国内皮卡市场，江西五十铃拥有瑞迈、凌拓、D-MAX三款重量级车型，其中瑞迈经典版是一款实用性和性价比都很高的皮卡。后期只在原2.8T柴油机车型上增加了2.0T汽油和2.5T柴油版本。现在2.8T柴油发动机又升级了。这款新瑞脉经典版的实力提升了吗？

1.权力。

锐迈经典版采用2.8T柴油发动机，代号JE493ZLQ5F，峰值扭矩280NM，最大马力116ps，匹配5挡手动变速箱。与原厂2.8T发动机相比，动力参数有所提升，所有档位清晰流畅。和大多数皮卡一样，离合器踏板设置的高一点，但是很容易找到结合点，而且油油配合相当默契，上手很容易。虽然动力较原2.8T车型有所提升，但续航里程并不是特别明显，动力输出依然充足。

2.暂停。

这台柴油车的噪音控制是可以接受的。当转速达到2500rpm时，会有明显的噪音传入车厢。新车前悬架为双叉臂式，后悬架为整体桥式。此外，采用了五片钢板弹簧的弹性元件，与大多数国产皮卡相同。钢板弹簧承载能力强，但缺乏一点舒适性，尤其是车辆在空载下通过减速带时，后排会有明显的弹跳感。

3.外观。

锐迈经典版外观与原厂2.5T柴油版基本一致，整体设计风格依然非常硬朗饱满。车身结实的一面与喇叭形轮眉相搭配，展现出不错的力量感。尾部方方正正魁梧，还安装了黑色哑光滚笼。集装箱宝的提供对防止集装箱钢板划伤和腐蚀起到了一定的作用。

4:内饰。

黑色内饰看起来更加稳重，中控台采用硬塑料包裹，做工和用料都达到了同级车的标准。收音机的USB接口是作为娱乐系统购买的，比较简单，整个触摸屏系统也没有配备，所以更注重简洁实用。

总结：睿迈经典版的内外设计没有太大变化，织物座椅、四门电动车窗、大灯高度调节、倒车雷达、ABS EBD等配置也是围绕简洁实用展开。动力充足，不是很强，但刹车和换挡平顺性有所提升。总的来说，新车在10万级皮卡中有着非常不错的表现。

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