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评价:18款比亚迪唐DM和哈弗F5怎么样?

导读 比亚迪唐系列车型也是自动驾驶汽车的一部分,尤其是在得到插电式混合动力技术的加持之后。现在,这款神车的换代车型前不久已经上市,名字也

比亚迪唐系列车型也是自动驾驶汽车的一部分,尤其是在得到插电式混合动力技术的加持之后。现在,这款神车的换代车型前不久已经上市,名字也有所调整。汽油版还是叫唐,不过插电混动版已经改成唐DM了。那么,除去名字的改变,它的内功是否也改变了呢?

1.外观。

新一代唐的设计风格与上一代大不相同。Dragon Face设计语言的应用,赋予了它非常动感的车型造型。车身这么大的SUV,整体造型非常流畅是很少见的。锐利的大灯都采用了LED远近光灯,而且都有LED日间行车灯。唐DM标配无钥匙进入,方便乘客开门。搭配镀铬门把手,体现出一定的质感。贯穿式LED尾灯符合当下潮流,细节也很精致。D柱悬挂设计是DM的专属,搭配腰线后非常动感。

2.内饰。

内饰风格简洁,车内所有功能基本都集中在14.6英寸的大中控屏幕上。在皮革缝线的帮助下,包裹在柔软材料中的中控上部具有出色的质感。全系标配三位多功能方向盘,握感一流。中间位置不再是过去的比亚迪logo,而是改成了唐LOGO。

3.空间方面。

因为轴距数据和车身尺寸都很不错,新一代唐DM的乘坐空间表现不错,尤其是第三排,有着媲美MPV车型的舒适性。真皮座椅填充了柔软的填充物,保证了足够的乘坐舒适性。第二排座椅也是真皮包裹,和前排一样,靠背角度可以同时调节。第三排座椅只提供两个座椅,但配备了头枕,非常舒适。

4.权力。

唐DM采用双电机2.0T发动机的混动系统,其中电机综合最大功率290kw,峰值扭矩630Nm,而2.0T发动机则可输出最大马力151kw,峰值扭矩320Nm。从这些数据中,我们可以看出新一代唐DM还是很强的。

总结:新一代唐DM由内而外变得更加精致。车身线条流畅和谐,带来超高的外观价值。与此同时,全新的混动系统展现出了强大的实力和出乎意料的宽敞空间。面对如此全能的7座车型,估计有这种需求的消费者很难不心动。

随着购车者越来越年轻,新车型也越来越年轻。对于年轻消费者来说,他们不仅希望自己的车好看,还非常重视科技和智能性能。说到哈弗,H6绝对是大家想到的第一辆车。不过为了适应当下的年轻化趋势,哈弗也开始推出了一系列的年轻化产品,这款F5就是其中之一,在技术和智能方面都花了不少功夫。

1.外观。

前脸在设计上极具辨识度,与较为温和的H系列车型不同。下包围非常犀利,搭配点阵式大尺寸格栅,展现出强烈的战斗气息。大灯细长,具有自动大灯功能。车身侧面采用柔和的线条,层次分明,营造出良好的运动感。全包门设计大大减少了脏裤腿的出现。轮毂的形状可能与其更年轻的定位不一致。如果设计夸张,会有更好的视觉效果。

2.内饰。

内饰风格简单,但红黑配色带来的视觉冲击很强,空调出风口也包裹着红色装饰条。D型平底方向盘尺寸适中,握感不错,但触感不是很细腻。12.3英寸液晶仪表在显示清晰度和车辆信息功能方面表现出色。中控显示屏搭载哈弗互联网3.0系统,具有语音交互、智能服务、在线服务、车辆控制等功能。从而使用车体验更加智能化。

3.空间方面。

空间表现方面,哈弗F5整体不错。185cm的用户进入车内,前后排空间体验良好,没有任何压迫感,储物空间一般。虽然有些地方的设计比较灵活,但是空间不是很大,影响了一定的实用性。

4.权力。

哈弗F5的动力是1.5T 7挡双离合,相信大家都不会陌生。这套动力系统动力参数漂亮,最大功率169ps,最大扭矩285Nm。最新的长城新车在悬架舒适性方面表现非常出色,这款F5也是如此。悬架硬度适中,可以完全隔绝底盘振动。即使面对较大的凸起路面,只要合理控制车速,汽车也不会感觉到过于生硬的冲击。

总结:哈弗F5的产品质量非常成熟,内外设计和动力系统都很优秀。而且在NVH和底盘方面也表现出了很强的实力,表现出了同价位车很少有的高级感。