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你会把这辆奔驰CLA射击刹车带到轿跑车上吗?

导读 全新梅赛德斯-奔驰CLA射击刹车在日内瓦梅赛德斯-奔驰展台占据中心位置,将感官设计与实用性完美结合。与之前的产品相比,全新CLA射击刹车的

全新梅赛德斯-奔驰CLA射击刹车在日内瓦梅赛德斯-奔驰展台占据中心位置,将感官设计与实用性完美结合。

与之前的产品相比,全新CLA射击刹车的长宽高分别为4688mm(48mm)、1830mm(53mm)和1442mm(-2mm)。轴距也增加了30毫米,达到2729毫米,从而释放了额外的机舱空间和行李箱空间(现在额定为505升)。

CLA是一款漂亮的车,展现了品牌最新的感性和纯粹的设计语言。幸运的是,主题继续为拍摄制动。与Coupe相比,Shooting Brake从b柱获得了更高的车窗线,但在c柱周围急剧下降。

由于尾部周围有气泡,空气动力学受到轻微影响,阻力系数为0.26,而Coupe为0.23。

机舱采用新一代紧凑型车的锁和桶,包括具有梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)的宽屏驾驶舱、64色环境照明和充满活力的舒适控制系统。

发布时,CLA Shooting Brake可作为CLA 250唯一的变型,动力为2.0l涡轮增压四缸,225马力,350牛米扭矩,搭配7G-DCT双离合变速箱。

部分市场还可以选择带有S级高级驾驶员辅助系统的CLA刹车,如Distronic主动式距离辅助系统、DISTRONIC主动式转向辅助系统、主动式变道辅助系统以及带有PARKTRONIC的主动式驻车辅助系统。