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福特野马2021:我们目前所知

导读 福特野马的回归开始感觉像1994年OJ辛普森在洛杉矶追车一样缓慢。福特宣布野马将于2017年1月回归,最终将于2020年某个时候抵达。然而,虽然

福特野马的回归开始感觉像1994年OJ辛普森在洛杉矶追车一样缓慢。福特宣布野马将于2017年1月回归,最终将于2020年某个时候抵达。然而,虽然“蓝色椭圆形”在这款令人兴奋的新车型的细节上相对不言而喻,但我们对它有了更清晰的认识。在过去的几年里,坚固的SUV受到了关于复活的Bronco的谣言、插图、零件指南和各种其他报告的影响。这是我们目前所知道的。

它将配备涡轮增压四引擎。

2020年,福特野马获得EcoBoost发动机。

关于野马动力总成的这些信息来自加拿大轮胎零件数据库,该数据库显示,2021年福特野马可以使用DOHC 2.3升直列四缸发动机。我们的意思是野马将与福特Ranger皮卡共享发动机,后者使用涡轮增压2.3升EcoBoost四缸发动机,功率270马力,扭矩310磅-英尺。Bronco的变速箱很可能是10速自动变速箱,尽管有传言称它也可以提供手动变速箱。

Bronco将是一款基于卡车的一体式SUV,其基础将与下一代福特Ranger中型皮卡共享。今年早些时候,下一个游侠的泄露图像浮出水面,这可能有助于我们理解野马的风格。从福特的预告片中,我们也可以知道野马会有很长的越野车传统,然后备胎的轮廓会变得更宽。

福特表示,将为其大部分产品提供混合动力系统,野马将是其中之一。目前,我们还不确定燃气电动Bronco的动力传输系统将采用哪种配置,无论是常规混合动力还是插电式混合动力。福特谈到了F-150混合动力汽车发电机系统的可能性,可以与野马公司共享。

如果不清楚野马是否针对Jeep牧民,福特将提供与Jeep相同的活动车顶和车门信息。双门和四门版本都将有可拆卸的门,以带来更多的户外乐趣,还将提供可拆卸的硬顶。根据《汽车新闻》在经销商会议上的报告,野马的侧后视镜将安装在a柱上,车门可以安装在货物区。拆门系统专利展示了一套插销,比牧民家的门更简单的解决方案,而牧民家的门需要你拆螺丝和螺栓。

它将建在密歇根。

福特官方宣布,新款Bronco将在该公司位于密歇根州韦恩的工厂生产,以取代现在已经停产的福克斯和C-Max。从历史的角度来看,这也是野马队建造的工厂(1966-1996)。

可能会有皮卡版本。

几个月前,一份报告显示,野马最终将生产一种皮卡品种,以对抗吉普角斗士,这本身就是基于牧民。考虑到Bronco和Ranger皮卡将共享零部件,这似乎是多余的,但想法是Bronco皮卡比Ranger更有越野能力,价格更贵,外观也更酷。如果发生这种情况,有传言说它将在2024年出现,或者比标准野马晚4年左右。