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评价:长安CS55和小鹏G3纯电动怎么样?

导读 长安系列产品中,CS55最年轻,其消费主题是那些年轻家庭,这也意味着其设计理念是最新的。虽然新元素增加了很多,但是设计变得更加成熟,所

长安系列产品中,CS55最年轻,其消费主题是那些年轻家庭,这也意味着其设计理念是最新的。虽然新元素增加了很多,但是设计变得更加成熟,所以很容易被大众接受。同时,它在性能、行驶质感等内在方面也表现出了不错的实力。总之全新的CS55给我留下了很好的印象。

1.外观。

长安先后推出了两款新车,分别是CS95和CS55。外观造型虽然是家族中最新的,但设计更精致的CS55更有魅力,身材匀称规整。也许在有些人眼里,这些根本不是亮点,但其实看起来挺舒服的,从任何角度看都没有缺陷。配备黑色悬浮车顶,提升外观价值。一些主流设计,比如18寸大尺寸轮圈、LED日间行车灯等。也被加入了精致的造型,并且在稳定性上也不乏新鲜感。

2.内饰。

内饰设计变得年轻化,但相对来说,配置还是值得一提的。丰富性在同级别中非常罕见,尤其是安全配置更是直追更高级别车型,如陡坡缓降、胎压监测、360全景影像、并线辅助、碰撞前安全预警、主动刹车、ACC自适应续航等安全辅助配置,以及空气净化、自动驻车、方向盘力等其他舒适性配置。

3.权力。

CS55是1.5L涡轮增压发动机,最大马力115kw,峰值扭矩225NM爆发在2000-4000 rpm之间。在同排量的发动机中,其参数一般,匹配的变速箱是爱信的6速手动-自动系统,两者之间的默契非常好。1.5T动力低扭矩性能好,油门初始响应相当不错,设定也比较轻,所以在涡轮介入后2000rpm左右有正加速性能。

4.暂停。

同级别中,CS55的悬挂训练绝对出色,前悬挂不会跳散,韧性很强。训练风格有点像欧洲模特。后悬架能够很好的处理振动,舒适性得到很好的保证。但是因为车身轻,速度快的时候车身会飘一点。

总结:CS55的整体表现非常成熟,这主要得益于长安深厚的造车经验。虽然驾驶体验和性能都不是很惊艳,但是却展现出了强大的综合实力,尤其是新颖的设计和先进的科技配置都让人印象非常深刻。

伴随着节能环保的理念,新能源汽车的推出吸引了众多年轻消费者。在今年的广州车展上,Xpeng汽车正式推出了全新SUV车型——小鹏G3。这款车是一款纯电动SUV,在配置方面分为专属版、智能版和过瘾版。同时,这款车也是一款智能网联车型。让我们来看看这款全新的新能源SUV。

外观:

外观方面,小鹏G3整体外观的原创性还是很高的,采用了封闭式进气格栅设计。两侧的大灯造型也很犀利。采用LED灯组,安装日间行车灯,照明效果非常突出。侧面的造型还是很简单的,采用了悬浮车顶的设计。尺寸、长、宽、高分别为4450毫米、1820毫米、1668毫米,轴距高达2610毫米。也是紧凑型SUV,尺寸上没有太大优势。尾部整体视觉中心提升了不少,采用了穿透性的尾灯设计,有层次感的同时又增添了这款车的运动风格。

内部:

内饰整体设计比较新颖,尤其是中控台采用了超大的中控触摸屏。空调出风口支持手机互联和多媒体导航功能,仅采用流行的贯通式设计。整体做工也不错,都是用软性材料覆盖的。

配置方面:

配置充满科技感。值得一提的是,小鹏G3在车顶配备了360度全景摄像头,可以在路上拍摄。而且,这款车配备了四向摄像头和前后倒车雷达,自动驾驶功能也出现在这款车上。车内配备了PM2.5监测预警、空调花粉过滤和活性炭过滤器等。而且它的空气净化能力还是很强的。

就权力而言:

动力方面,小鹏G3搭载了永磁同步电机,最大功率145 kW,峰值扭矩300 Nm,动力输出还是很充沛的。从0到每小时50KM的加速时间仅需3.8秒,在同级别车型中相当突出。同时,开车时的推背感也很强。悬架系统部分采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的结构,这在SUV车型中相当常见。

总结:

总的来说,小鹏G3的体验还是很不错的,在自动驾驶和网联汽车领域已经成熟,符合年轻人对汽车追求的特点。这么高性价比的新能源SUV,你兴奋吗?