在德国公司悠久而著名的历史中，大众汽车在奥地利的年度沃瑟赛活动被认为是各种类型汽车的温床。大部分藏品都是运营商精心生产的改装车辆，但当德国汽车厂商自己加入改装游戏时，几乎可以转化为有趣的输出。今年，大众终于透露了将在上述活动中展示的两款车的预期细节——GTE混合动力版和标有“第一个十年”的400多马力高尔夫GTI。

混合动力汽车似乎是大众在Worthersee活动中的主要路线，因为沃尔夫斯堡的人在演示了电动GTI First Decade和高尔夫FTE庄园ImpulsE的创作后，也展示了高尔夫GTE的概念。一次性版本将根据目前修改的生产模式显示出强烈的油漆，它有一个相当独特的名字。

这款外观被称为电白珍珠效果之母，进一步凸显了其黑色和蓝色的饰面。它还有两个19英寸的比勒陀利亚合金车轮，具有相同的黑色和蓝色图案，进一步支持沉重的17英寸穿孔圆盘，配备卡钳，并涂有GTE蓝。扩散器和双排气提示是从GTI热舱口购买的，安装在车顶的后扰流板来自更热的高尔夫GTI Clubsport。

目前，德国品牌对车辆的内饰仍然保持沉默，但它确实揭示了为GTE概念定制的皮革包裹的运动方向盘。它还有Alcantara的触感，涉及蓝色的‘12’标记，微妙地象征着车辆配备了混合动力系统。混合动力汽车配备了1.4升涡轮增压发动机，与之前的204马力(150千瓦)和350牛米(258磅-英尺)相比，这款发动机将产生出色的272马力(200千瓦)和450牛米(332磅-英尺)。

目前，GTE高尔夫的具体性能细节还不为公众所知，但与道路相比，所需的功率增加预计将从0-62 mph (0-100 km/h)减少十分之几秒。巡航单元需要7.6秒的时间。预计最高时速将从138 mph (222 km/h)进一步提升，成为新一代电气化热门产品。

几年前，在沃瑟西，德国品牌推出了同名的高尔夫GTE，它被认为是一个具有完全不同框架的时髦概念，并配备了一台基于波罗WRC的1.6升TSI和一套电机。这台1.6升发动机可以产生290马力(220千瓦)和400牛米(295磅-英尺)的扭矩。