评价昌河铃木朗迪怎么样 长安铃木斯威夫特1.5L多少钱

当SUZUKI Every Wagon(国产朗迪原型车)在日本以可爱的外观赢得一大批人的芳心时，有多少人的胃口被前脸短、车身略显笨的国产朗迪吊住了？不管怎么说，身边的销售人员别忘了提醒我们，长河朗迪真的不是第一眼看上去那么好，属于比较有趣的车型。在这一点上，你可能急于表达你的观点，但我们从未持有任何异议。

长河铃木朗迪亮相。

“方形酷造型”是朗迪给我的最初感受，方形造型是世界汽车造型实用主义的最新潮流。不仅空间利用率是流线型车身无法比拟的，而且方形车身在造型上也更加新颖，所以驾驶它无疑会成为一道靓丽的街景。方形的设计和制造比一般流线型车辆更困难。平面造型对内部支撑结构的要求更高，技术更复杂。可以说，没有丰富的经验和设计积累，方头造型很难实现。

[温岚头灯特写]

其实朗迪并不缺少智能元素，前脸的设计活泼精致。朗迪外观最吸引我的是与众不同的前脸，得益于清晰的腰线，一直延伸到前脸，变成弧形，使大灯和进气格栅变得活泼。大进气口，可以看出铃木设计师是想为朗迪创造更多的汽车印象，但这也是一个有争议的设计。当我们在外面拍照时，吸引了很多人观看，我们从他们那里得到了很多不同的评论。“为什么这个小面头这么奇怪？”“这车是进口车把，得卖十几万。”“这辆面包车还是很精致的。”仁者见仁，智者见智。

[朗迪前后轮特写]

不过转到后面观察，车身看起来很高，朗迪的面包车还是感觉很结实。朗迪的车身尺寸为3，850 1，510 1，910mm，其制造商将其定位为“SMARTMPV”，但它的高车身会让大多数人认为它是传统意义上的小型货车。

车身虽然总是“微尺度”，但值得肯定的是，朗迪的工艺、钢板、接缝、漆面都非常规整，关门声比普通微型车更扎实。相比之下，不难看出不同面的做工差异。

[温岚的身体细节]

无论是小面还是smartmpv，朗迪自去年5月上市以来，一直在市场上争论不休。我们不能只看外表就下结论。让我们逐一感受它的其他方面，然后做出判断。

长河铃木朗迪内饰配置。

作为一款迷你MPV，朗迪的内部环节并没有在传统的基础上有大的突破，保持着简洁明了的风格。而做工明显精致的多内饰设计，也采用了汽车流行的设计理念。采用多种颜色和高质量的材料和工艺使朗迪再次不同于一般概念中的小面。与传统小型货车的粗犷和简约相比，朗迪的内饰设计和做工水平有着本质的不同。

【朗迪的内饰简洁大方又不失实用性】。

朗迪的内饰简洁大方实用。仪表板的所有接缝和边缘都非常整洁光滑。或许，昌河希望改变人们心目中对萧冕的廉价印象，朗迪可以证明萧冕也可以出现在高品质的生活中。盒式磁带播放机给那些对磁带漠不关心的司机带来了方便。但考虑到当时CD已经成为大多数车型的标配，厂家特意在中控台上留出凹槽，供车主日后改装。

【仪表盘数据显示一目了然】。

空调是朗迪的特色之一。中控台两侧的出风口为长方形，靠近车门的出风口为圆形。风力分为4档，不仅有媲美传统汽车的降温效果，还有6种风向调节。此外，朗迪还周到地设计了后排出风口的人性化配置。

[朗迪的空调出风口]

【朗迪的储物空间设计非常实用】。

车内最引人注目的是集成在中控台上的4速自动变速箱，这是国内首款搭载在微型MPV上的自动变速箱。4速自动变速箱与中控台的组合设计，使得主副座椅中间没有障碍，进一步凸显了朗迪的空间优势，也为主副座椅的两人在下雨时不下车提供了便利。

2007年12月27日，Swift 1.5L正式上市，并公布了售价。最低售价为8.18万元。相信很多关注这款车的消费者都想详细了解一下。最近我们站点也拿到了Swift 1.5L的试驾，经过几天的体验，对这款车有了一定的了解。现在我们将与您分享我们所学的知识。

——全新Swift Swift 1.5机型亮相。

Swift Swift作为一款时尚的汽车，在设计上具有独特的充满青春活力的美学特征。斯威夫特的车头线条圆润饱满，腰线流畅流畅，大灯可爱可爱，平顶洋溢着经典气息。

Swift Swift 1.5采用“四轮四角”设计，在敏捷性上表现出稳定冷静，让车内更加宽敞。扩大轮拱、覆盖式广角挡风玻璃、15英寸五辐铝合金轮圈、185/60R15宽轮胎和运动尾管，以及隐藏式A/B柱的设计增强了整体感和运动感。

斯威夫特1.5L外观最大的变化就是前进气格栅由原来的网状有所改变。

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